Add to Cart
バリアゲートシステムは,道路上での自動車の出入り管理に使用される専門機器である.高速道路の料金ステーション,駐車場,住宅地,道路の道路の道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,道路,企業や機関の入口や 車両のアクセス管理電気バリアゲートは,リモコンによって独立して操作したり,駐車管理システム (ICカード管理システムなど) により自動的に操作することができます.バリアアームはストレートアームに分類できる180度折りたたむ腕やフェンスの腕です
### バリアゲートの種類
** 制御性能に基づいて:**
1. **電気機械的なバリアゲート**: 基本的な電気制御.
2. **デジタルバリアゲート**: いくつかのデジタル制御機能.
3. **インテリジェントバリアゲート**: LEDディスプレイと音声放送機能が装備されている.
**バリアアームの種類に基づいて:**
1ゲート ゲート
2ストレート・アーム・バリア・ゲート
3折りたたむ腕バリアゲート
**速度を上げたり下げたりする:**
1速速のバリアゲート
2中速バリアゲート
3遅いバリアゲート
**設置方向に基づいて:**
1. **左側のバリアゲート**
2. **右向きのバリアゲート**
### メカニズムの特徴
1. **不均一な速度メカニズム**: ゆっくりと起動し,高速で動作し,ゆっくりと停止し,上昇および降降中に震えをなくします.
2. **高感度制限スイッチ**: 上げ下げの正確な位置付けを保証します.
3. **304ステンレス鋼のホイジング**: モーターと減速器と統合された設計,低騒音,急速な熱散.
4. **インテリジェント過熱防護システム**: 頻繁に動作するときにエンジンの温度上昇を制御し,燃焼を防ぐ.
### バリアアームの特徴
1. **90度運動メカニズム**: 360度運動によって引き起こされる事故を効果的に回避します.
2. **高速アーム**: 車両を損傷しないユニークな設計で,メインユニットを損傷することなく,時速80kmで移動する車に耐える.
3. **粉砕防止**: 動作の誤りや機械の故障の場合,車両や歩行者への怪我を防ぐために柔らかいゲル材料で作られています.
### 制御システムの特徴
1. **デジタルチップ技術**: 圧縮防止,地感知,ICインターフェースを統合し,安定性と低偽活性化率を保証し,二重制御のための遅延保護機能.
2制限スイッチが故障した場合にモーターの損傷を防ぐ.
3. **反粉砕機能**: 降ろし中に人や物体に怪我をしない (追加の検出器が必要です).
4. **自動遅延降降機能**: 車両や物体が検出されない場合,自動降降ろします.
5. **高い安全性**:降降中に,上昇または停止信号および地面センサー信号に迅速に対応します.
これらの機能により,バリアゲートシステムはより安全で信頼性があり,様々なアプリケーションで管理が容易になります.
ブームバリアゲートの性能特性
1特殊な回転構造,ギアなし,ベルト回転なし,保守は必要ない,安定した使用と寿命が長い.
2特別に設計されたバランス構造により,ゲートレバーはゆっくりと起動し,速く動作し,ゆっくりと停止することができます.
3ゲートロッド操作による緊張を排除します
4. ゲート棒は,不具合と360度の操作によって引き起こされる事故を排除するために,90度で永久に動作します.
5特殊設計の低速アルミシェルモーターと統合ギアボックス設計,低騒音と急速な熱消耗.
6駆動メカニズムは,頻繁に使用するときにエンジンの温度上昇を制御する知的な過熱防護システムで設計されており,エンジンが簡単に燃え尽きないようにします.
|
動作電圧 |
220VAC ±20% / 50HZ |
|
モーターパワー |
140W/200W |
|
動作時間 |
6s |
|
リモコン制御距離 |
≤50m |
|
作業環境温度 |
工業用 (−30 °C~70 °C) |
|
定速 |
1350r/min |
|
保護レベル |
IP44 |
|
減量比 |
5:1 |
|
ブーム長さ |
0〜4.5m |
|
通信インターフェース |
RS485 電気規格 |
特徴
1耐久性があり 防水性があり 屋外でも使用できます
2シンプルでエレガントな外観で 広告の最高の角度で ランプボックスとフリップボードの広告
3. 複数の制御モード ユーザ選択: 鍵を押して外部の制御ボックスのボタンを押して,ドロップストップ,風止め 手動で,遠隔制御装置を使用して,長距離バリアゲートを制御することができます.
4. 車両検出器で使用され",ボームダウン後に自動ダウン"と"ボームダウン中に自動車を通過すると自動アップ"などの機能があります.自動シャットオフとアンチクラッシュのマシンを機能することができます.
5システムには標準的な電気インターフェースがあり,ユーザが選択した他のシステムに簡単に接続できます.
製品に関する詳細
トラフィックブームバリアゲート
1普通のAC運動
1組み合わさった動き構造,小さなサイズと軽量.
2統合されたギアとタービン 2段階減速構造
34段階のACモーターを採用し,熱量が少なく,頻繁に使用できます.
4手動ハンドルで停電
5減速機とモーターは全体として濃い灰色に塗られています.
6モーターと減速器は,フレンズなしで低騒音で設計されています.
7減速箱にはフレンズ設計,分離構造加工,高精度,高速性がない.
84つリンクの中間腕は高強度鋳型アルミでできていて軽い.
9この機械は壁に固定され,簡単に組み立てられ,解体されます.
10スプリングバランスのとれたデザインで 複数の薄いワイヤーを使って 寿命が長くなって 壊れやすいのです
2シャーシ
1シンプルでエレガントで美しく明るく
2箱ボディは高強度鋼板の折りたたみと溶接によって形成され,強く耐久性があります.
3シャシは上から下まで一貫したデザインを採用し,美しく耐久性があります.
4ボックスボディとドアパネルは別々の構造で,色合いを容易にする.
5箱の表面処理は自動車塗料プロセスで,表面の耐候性は10年に達します.
3普通のACモーター制御システム
1駐車場の充電システムに接続できます
2遠隔操作
3高度に統合された,超安定した制御ボード.
4組み込まれてる 防震インターフェース
5. それは遅延棒落下の機能があります.
6無線鍵箱はオプションです
7恒温装置を追加できます.
8複数の上げと着陸速度オプション
### バリアゲートのトラブルシューティングとメンテナンス
一般的なバリアゲート障害については,以下の3つの方法を試して解決できます.もしバリアゲートがこれらの問題を超えて問題が発生した場合,販売後サポートのために私たちと連絡してください:
1. **バリアゲートが上がったり下がったりできない**:
- **トラブルシューティング**:電圧が220V ±10Vの範囲内にあるかどうかを測定する.
2. **バリアアームの位置付け問題または過度の振動**:
- **トラブルシューティング**: 動作スイッチの磁石が正しく調整されているか,バランススプリングの緊張が緩すぎるか緊迫すぎるかチェックします.
- ** 解決法**: 移動制御の位置を調整し,スプリングリンクボルトを締めます.
3. **キャビネットで異常な騒音**:
- **トラブルシューティング**: ローヤリングと移動式リンク部品の異常を確認します.
- **解決法**:潤滑油を塗り,またはベアリングを交換する.
### 一般的なバリアゲート障害と修復方法
1. **スローコイルワイヤリング**:
- **問題**: 地感センサーコイルが巣にしっかり固定されていない場合,車両の振動はコイルを変形させ,初期誘導力を変化させる可能性があります. センサーは正しく機能するためにリセットする必要があります.
溶けたアスファルトを巣に注ぎ込み,コイルを固定します.
2ローズ・リンク・スクリュー:
- **問題**:対向のスレッドを持つ結合螺栓は,両端の螺栓で上部と下部ベアリングを接続します.緩い螺栓は位置が不正確になります.
- ** 解決策**: 80mm 長い Ø4 鉄棒を両端のスクリューに挿入して,バリアアームの位置を正確に調整します.
3ローズ・スイング・アーム・スクリュー:
- 問題: 緩い螺栓は,バリアアームの不正確な位置と過剰な振動を引き起こします.
- 解決法: 螺栓を締め,ナッツをロックします.
4. **位置制御磁石を移動した**:
- **問題**:位置制御はホール効果要素を使用します.長方形の磁石が減速器のカムディスクから移動した場合,位置付けは不正確になります.
- ** 解決策**:磁石を逆転させずに 正確な位置に調整します.
5. **停電防止スイッチのアクティベーション**:
制御部位が故障すると,バリアゲートの自動保護装置が起動し,バリアアームが上向きに停止します. 主電源は切断されます.そして機械は動作を停止します.
- **解決法**: 機械のドアを開けて,腕が上部位置に到達するまで,大きなベルトを時計回りの方向に3~8回回転させます.もしこれが失敗した場合,ホール要素と回路板の故障を確認してください.
6. ** 引っ張るフックに緩い調整ナッツ **:
- **問題**:キャビネットの下部にある引き下げ式フックでバランスメカニズムのゼロポイントを調整します.緩いナッツは,動作中にノック音と不均衡を引き起こす.
- **ソリューション**: M10 ヘクソナッツと Ø10 スプリング ローバーを締め,バランスを取り戻し,ギアボックス,モーター,その他のトランスミッション部品に追加負荷を防止します.
