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12 年
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| エンジン モデル | MTU OM470LA.E4-2 |
| エンジンの評価される力 | 300/1700 kw/rpm |
| 最高エンジン。トルク | 2000/1300 N.M @ rpm |
| エンジンの変位 | 10.7 L |
| ブームのシリンダ・ボアXの打撃 | 165(115) x 1590のmm |
| 腕のシリンダ・ボアXの打撃 | 190(130) x1850 mm |
| バケツのシリンダ・ボアXの打撃 | 170(120) x1305 mm |
| バケツの掘る力 | 289 kN |
| 腕の掘る力 | 223 kN |
| 振動速度 | 8つのrpm |
| 登攀能力 | 35° |
| 地上圧力 | 84.5 kPa |
| 燃料タンク容量 | 680のL |
| Hydタンク容量 | 480のL |
| エンジン オイル容量 | 34のL |
| エンジンの冷却剤容量 | 23.2 L |
| 省エネ | 段階IV/Tier 4F |
| 有効及び耐久 |
AOCTシステム、精密な一致、 高い作業能率および低い燃料消費料量 |
| 優秀な信頼性 | 強い構造 |
| - 水力の倍力 - ファンのクラッチ - 低雑音ファン - 継ぎ目が無い速度スイッチ - 熱くする懸濁液の座席 - パターン変更弁 - 全装軌の監視（選択して下さい） - 高流れ/高圧回路（選択して下さい） - 媒体流れ/中型圧力回路（選択して下さい） |
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DORIN （氏）
1:郵便:roadmachine @road-machine.com
2:Tel:86+13210589366
3:Skype:008613210589366
4:会社:SINO VEHICLE&EQUIPMENTの株式会社