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貨物自動車のローディング クレーン『次としてsMainの特徴
| 車の名前: | 貨物自動車のローディング クレーン | ||
| 車のタイプ: | 特別な車 | ||
| 車モデル: | ZZ5127JSQG451CD1 | ||
| ブランド: | HOWO | 製造業者: | Sinotruck |
| エンジン モデル: | ISF3.8s4154 | エンジン力: | 115 |
| ISF3.8s4R154 | 115 | ||
| ISF3.8s4168 | 125 | ||
| ISF3.8s4R168 | 125 | ||
| MC05.16-40 | 118 | ||
| MC05.18-40 | 132 | ||
| エンジンの変位: | 3760 | エンジンの製造業者: | 北京Foton Cummins EngineのCo.株式会社。 |
| 3760 | |||
| 3760 | |||
| 3760 | |||
| 4580 | Sinotruck | ||
| 4580 | |||
| 燃料のタイプ: | ディーゼル | ||
| 全体寸法（L/W/H）: | 7995×2450×3000 | 箱（L/W/H）: | 5200×2350×600 |
| 総重量（Kg）: | 11990 | ||
| 車両総量（kg）: | 5870 | 許可された容量（kg）: | 5925 |
| 前部乗客（人）: | 3 | ||
| アプローチ/出発の角度: | 18/21 | 前部/後部突出部分: | 1160/2335 |
| ホイールベース（mm）: | 4500 | 車軸負荷: | 3900/8090 |
| 車軸NO: | 2 | Max.driveの速度（km/h）: | 95 |
| 石油消費: | 23.5、23.6、23.8、24.0 | ばねNO: | 8/9+6,11/9+7,11/11+7,9/12+9 |
| タイヤNO: | 6 | タイヤのタイプ: | 8.25R20,9.00R20 14PR、9R22.5、10R22.5 14PR |
| 前輪トラック: | 176,118,051,845 | 後輪トラック: | 15,951,796 |
| ステアリング モード: | ハンドル | ||
| シャーシの標準: | GB17691-2005EUROのⅣ、GB3847-2005 | ||
| 識別コード［符号］: | LZZ1BAFF××××××××× LZZ1BAGF××××××××× | ||
| 他: | バンパー、木枠版構造、およびバック ミラーあります任意devices.theクレーン モデル、質（kg）、最高評価される持ち上がりますクレーン負荷（kg）、車縁石固まり（（kgの）/kg）および定格負荷の質はST090-040,1450,5925,4000,5870、側面それぞれ.theでありQ235Aから成っている後部回線保護装置は関係方法ボルトで固定された関係、後部回線保護装置の部門別次元ありますです（幅Xの高さ）:100mmx50mmは、高さ地面からの530mmです。エンジンISF3.8 s4154およびISF3.8s4R154の価値を宣言する燃料消費料量は両方とも23.5 L/100kmのエンジンISF3.8s4168であり、ISF3.8s4R168は両方とも23.6L/100kmのエンジンMC05.16-40でありMC05.18-40は23.8L/100kmおよび24.0L/100km、それぞれです。 | ||
