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半側面のトレーラー シリーズ
セミトレーラーの負荷の部品は胸板の構造が付いているセミトレーラーである。それは中型および重い商品および大きさの商品の中型および長距離の交通機関のために広く利用されている。それに強い適用の可能性があり、中型および長距離の貨物車の最初の選択になった。
1. 車ボディは良質の鋼鉄、先端技術および厳密な生産から成っている。車の構造は適度である、性能は信頼できる、操作は簡単であり、出現は美しい。
2. シリーズ セミトレーラーのフレームは直通のビーム構造であり、縦方向ビームは平らなタイプかgooseneckのタイプである。網の高さは400mmから550mmのマンガンの版、縦方向ビーム自動的に埋め込まれる溶接されて溶接されるから、フレームは金槌で打たれて撃たれ、横断ビームは縦方向ビームに突き通り、全体として溶接される。
3. 懸濁液はシリーズ鋼板ばねおよび懸濁液サポートから成っているタイプ堅い懸濁液を押す非独立した鋼板を採用する;構造は適度で、負荷を支え、影響を減らすのに使用されている強い剛性率および強さがある。
適用:
媒体重いおよびバルク貨物の中型および長距離の交通機関のための半側面のトレーラー、広く利用された、主に適した、強い適用の可能性と、それは媒体および長距離の貨物車のための最初の選択になった。
| プロダクト モデル | 詳細な説明 | 支払ローディング（kg） | GVW （kg） | 車両総量（kg） | ホイールベース（mm） |
長さ （mm） |
幅 （mm） |
高さ （mm） |
タイヤ |
| CIVL9330Cのサイドウォールのセミトレーラー | 半13mの3車軸サイドウォールのトレーラー | 25000 | 32950 | 7950 | 7250+1310+1310 | 12980 | 2498 | 3860 | 10.00-20 14PR 10.00R20 12PR 11.00-20 12PR |
| CIVL9380Cのサイドウォールのセミトレーラー | 半13mの3車軸サイドウォールのトレーラー | 30000 | 38450 | 8450 | 7250+1310+1310 | 12980 | 2498 | 3858 | 11.00R20 12PR |
|
CIVL9387CLXのサイドウォールのセミトレーラー
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半13mの3車軸サイドウォールのトレーラー | 30000 | 38420 | 8420 | 7250+1310+1310 | 12980 | 2498 | 3460、 3260 |
11.00R-20 12PR 11.00R20 12PR |
| CIVL9401CLXQDのサイドウォールのセミトレーラー | 半13mの3車軸ガチョウの首のサイドウォールのトレーラー | 31500 | 39800 | 8300 | 6830+1310+1310 | 13000 | 2500 | 3140、 3340、 3740、 3540 |
11.00R-20 12PR 11.00R20 13PR |
| CIVL9402CLXのサイドウォールのセミトレーラー | 半13mの3車軸サイドウォールのトレーラー | 31500 | 40000 | 8500 | 6830+1310+1310 | 13000 | 2500 | 3260、 3660 |
11.00-20 12PR 11.00R20 12PR |
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