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12 年
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| バルク セメント/半粉の物質的な輸送のトレーラー | |
| 定格負荷 | 50000のkg |
| 風袋重量 | 10000/9100のkg |
| ホイール・ベース | 5600+1310+1310 （mm） |
| タイヤの指定 | 11.00R20 12PR |
| いいえ。タイヤの | 12 |
| 車軸 | 13Tonnage |
| いいえ。車軸の | 3 |
| 車軸負荷 | 13000のkg |
| 葉ばねの部分 | 10 |
| 懸濁液 | リーフ・スプリング懸濁液 |
| 出発の角度 | 32 |
| 前部/後部突出部分 | 950のmm |
| 全幅材料 | Q345Bのマンガンの版、溶接される自動水中に沈められたアーク |
| ブレーキ システム | 自動空気部屋が付いている二重管のブレーキ システム |
| ブレーキ空気部屋 | 6pcs |
| ボディ厚さ | 5mm |
| 層いいえ。 | 2 |
| マンホール | 3 |
| ディーゼル機関 | 4102 |
| 空気圧縮機 | 12 CBM |
| ランディング ギヤー | 二重回線速度28T |
| 色およびロゴ | バイヤーの要求として |
| 電気システム | 24Vの7coreソケット、ヨーロッパ規格に従うライト。 |
| 道具箱 | 標準的な用具の1箱 |
| スペア タイヤのキャリア | 1セット |
| 色およびロゴ | バイヤーの条件によって決まります。 |
| 牽引ピン | 3.5'か2つ |
| Pinの高さ | トラクターのサドルの高さに従って。 |
特徴:
1. プロダクトを保障する高い輸送の効率は運送費を削減するために梱包材を救う交通機関の過程において悪化しません。
2. 妨げられていないパイプラインを保障するために気化のベッド、取入口の制御システムおよび攻撃的な制御システムと装備されている。
3. bulbarタンクおよび横の六分儀の角度は物質的な残りの角度より大きく、排出の速度を保障します。
4. 圧縮空気を提供するディーゼル機関（空気圧縮機の単位）。
配達PTOS;
TRIALERの倉庫:
DORIN （氏）
1:郵便:roadmachine @road-machine.com
2:Tel:86+13210589366
3:Skype:008613210589366
4:会社:SINO VEHICLE&EQUIPMENTの株式会社