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Specefications |
適当な繊維 | SM MM DS NZDS |
繊維の直径 | クラッディングの直径:80-150μm;コーティングの直径:100-1000μm |
繊維の計算 | 単一 |
繊維によって裂かれる長さ | 12-16mm (コーティングの直径:250μm) |
実際の平均スプライスの損失 | 0.02dB (SM)、0.01dB (MM)、0.04dB (DS)、0.04dB (NZDS) |
典型的な接続の時間 | 典型的な9秒(標準的なSM繊維) |
リターン・ロス | >60dB |
接続モード | 自動車は正常なスペシャルに目盛りを付けます |
繊維の一直線に並ぶ方法 | の手動中心、覆われた細心 |
接続プログラム | 53 (templet)、40 (ユーザー) |
管の暖房プログラム | 9 (templet)、24 (ユーザー) |
管の典型的な加熱時間 | 典型的な30秒 |
保護袖の長さ | 60mm、40mm |
スプライスの結果の貯蔵 | 4000の結果、結果ごとの20変数 |
繊維のイメージの拡大 | 300X (XまたはYの眺め)、150X (XおよびYの眺め) |
電池容量 | 典型的な周期160 (内部李電池とのスプライス/管熱) |
モニター | 5.7インチ色LCDのモニター |
引張試験 | 2N |
電極の生命 | 2500 |
ターミナル | USB |
電源 | ACアダプター内部李電池(7800mAH) DC 13.5VのAC 100-240V |
作動条件 | 海水位の上の0-5000m、-10-50℃の15m/sの最高の風の速度 |
次元 | 150mm (L)×150mm (H) W)×150mm ( |
重量 | 電池を除く2.55Kg、電池を含む3.05Kg |
Jilongの融合のスプライサの指定
Specefications | |||||
モデル | KL-350E | KL-300T | KL-280G | KL-500E | KL-510E |
実際の平均スプライスの損失 | 0.02dB (SM)、0.01dB (MM)、0.04dB (DS)、0.04dB (NZDS) | ||||
接続モード | 自動車は、特別な常態目盛りが付いています | ||||
繊維の一直線に並ぶ方法 | の手動中心、覆われた細心 | ||||
典型的な接続の時間 | 典型的な9秒(標準的なSM繊維) | ||||
管の典型的な加熱時間 | 典型的な30秒 | ||||
接続プログラム | 53 (templet)、40 (ユーザー) | ||||
管の暖房プログラム | 9 (templet)、24 (ユーザー) | ||||
スプライスの結果の貯蔵 | 4000の結果、結果ごとの20変数 | ||||
引張試験 | 2N | ||||
ターミナル | USB | ||||
電極の生命 | 2500 | ||||
繊維のイメージの拡大 | 300X (XまたはYの眺め)、150X (XおよびYの眺め) | 120X (XまたはYの眺め)、60X (XおよびYの眺め) | |||
モニター | 5.7インチ色LCDのモニター | 3.5インチ色LCDのモニター | |||
電池容量(スプライス/管熱) | 典型的な400の周期 | 典型的な300の周期 | 典型的な150の周期 | ||
電源(内部李電池) | 7800mAH | 5200mAH | 2600mAH | ||
電源(AC) | ACアダプターDC 13.5VのAC 100-240V | ||||
作動条件 | 海水位の上の0-5000m、-10-50℃の15m/sの最高の風の速度 | ||||
次元(L×W×H) | 150×150×150 (mm) | 125×105×113 (mm) | 193×125×85 (mm) | ||
重量(を含む電池) | 3.05Kg | 1.3Kg | 1.1Kg |
Jilongの融合のスプライサの機能比較 | |||||
モデル | KL-350E | KL-300T | KL-280G | KL-500E | KL-510E |
表示繊維によって裂かれる角度 | ● | ● | — | ● | ● |
表示繊維のオフセット角 | ● | ● | — | ● | ● |
表示中心及び覆われたオフセット | ● | ● | — | ● | ● |
繊維の角度の限界 | ● | ● | — | ● | ● |
空気圧の自動車の補償 | ● | — | — | — | — |
実時間アークの口径測定 | ● | — | — | — | — |
表示中の温度 | ● | ● | — | ● | ● |
表示周囲温度 | ● | ● | — | ● | ● |
表示ヒーターの温度 | ● | ● | — | ● | ● |
表示空気圧 | ● | ● | — | ● | ● |
表示電池の電圧 | ● | ● | — | ● | ● |
イメージは引っくり返ります | ● | ● | — | ● | — |
先を細くすることのスプライス | ● | ● | — | ● | ● |
睡眠 | ● | ● | — | ● | ● |
締まる自動車 | ● | ● | — | ● | ● |
USBでのソフトウェア アップグレード | ● | ● | ● | ● | ● |