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鉄道の鋼鉄クレーンは、優秀な耐衝撃性40 | 250Kg動きます
港の容器クレーンのためのクレーン車輪、クレーン鍛造材の車輪、クレーンのための鋼鉄クレーン車輪、鋼鉄クレーン車輪、揚げべらのためのチューブレス クレーン車輪、鉄道の鋼鉄クレーン車輪、頑丈なクレーン車輪、造られたクレーン車輪、据えられていない鋼鉄クレーン車輪、鋼鉄鋳造クレーン車輪、鋼鉄クレーン車輪、車輪ハブの鍛造材またはクレーン、最もよい鋼鉄鍛造材クレーン車輪、良質クレーン車輪。
記述:
クレーン車輪はフランジの摩耗、フランジの破損および凹み、割れることによって特徴付けられる機械積み過ぎのために取り替えられます。これらのインサービス要因のそれぞれは技術を扱う車輪の設計、物質的な選択、硬度パターンおよび熱の組合せが選ばれる前に注意深く考慮されなければなりません。
そういうわけであらゆるXtekによって堅くされる鋼鉄クレーン車輪は特に重い産業適用の仕事で有害な力への抵抗を最大にするように設計され、熱-扱われます。
利点:
適用:
指定変数
|
いいえ。 |
項目 |
Drg.NO |
サイズ（mm） |
重量 |
||||||||||||||
|
D （h9） |
D1 |
B |
B1 |
A |
h |
h1 （h11） |
b1 （H9） |
d （S6） |
I |
d4 |
L |
L1 |
G |
b2 |
||||
|
1 |
活動的な車輪のグループ |
L754 |
250 |
280 |
90 |
70 |
180 |
180 |
80 |
30 |
45 |
82 |
M20 |
237 |
130 |
485 |
14 |
45 |
|
2 |
受動の車輪のグループ |
L755 |
250 |
280 |
90 |
70 |
180 |
180 |
80 |
30 |
- |
- |
M20 |
- |
130 |
- |
- |
42 |
|
3 |
活動的な車輪のグループ |
L756 |
350 |
380 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
50 |
65 |
105 |
M20 |
320 |
150 |
69 |
18 |
112 |
|
4 |
受動の車輪のグループ |
L757 |
350 |
380 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
50 |
- |
- |
M20 |
- |
150 |
- |
- |
105 |
|
5 |
活動的な車輪のグループ |
L758 |
400 |
440 |
120 |
100 |
240 |
260 |
120 |
50 |
80 |
130 |
M20 |
365 |
170 |
85 |
22 |
155 |
|
6 |
受動の車輪のグループ |
L759 |
400 |
440 |
120 |
100 |
240 |
260 |
120 |
50 |
- |
- |
M20 |
- |
170 |
- |
- |
148 |
|
7 |
活動的な車輪のグループ |
L762 |
500 |
540 |
130 |
110 |
270 |
300 |
140 |
50 |
80 |
130 |
M20 |
365 |
195 |
85 |
22 |
250 |
|
8 |
受動の車輪のグループ |
L763 |
500 |
540 |
130 |
110 |
270 |
300 |
140 |
50 |
- |
- |
M20 |
- |
195 |
- |
- |
245 |
|
9 |
活動的な車輪のグループ |
L774 |
315 |
345 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
50 |
65 |
105 |
M20 |
320 |
150 |
69 |
18 |
112 |
|
10 |
受動の車輪のグループ |
L775 |
315 |
345 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
50 |
- |
- |
M20 |
- |
150 |
- |
- |
105 |