充電銃モードII試験システム
新しいエネルギーコイル ターン・トゥ・ターン/レイヤー・トゥ・レイヤー テスト
1充電状態のテスト
2- テストから地面へ
3低電圧と復元試験
4超電圧と復元試験
5ゼロ発射逆テスト
6漏れ電流試験
7作業サイクル試験
8. 地面抵抗試験
9超温保護と復元
エネルギーPDU電気制御箱テスト機,自動車ドアパネルワイヤリングハーネステストシステム,自動車コネクタプロテスト機器,モーターサーボインバーターアンカーテストシステム,パワーインバーター試験システムワイヤーコネクタ・テスト,導電機,コイル・ターン・テスト (インターレイヤー・テスト),多チャンネル高電圧マシン
設備の特徴:
- コンピュータ操作: 機器の操作はコンピュータによって制御され,正確で効率的なテストが保証されます.
- 一度に完了したすべての試験:この装置は,必要なすべての試験を同時に実施し,時間を節約し,効率を向上させる.
- MES システムと接続可能: 無縫なデータ交換と管理のために製造実行システム (MES) と統合できます.
- オープン・テスト・プラットフォーム: テスト・プラットフォームはオープンで柔軟で,簡単にカスタマイズ・拡張が可能である.
- スキャンコードテスト: 製品の迅速かつ正確な識別のためにスキャンコードテストをサポートします.
- テスト終了後,バーコードラベルは,追跡可能性と識別目的のために印刷することができます.
- 試験データの追跡可能性: 試験データは追跡可能で,製品の品質と信頼性が保証されます.
サービスが私たちの会社の重要な基盤です だから私たちの製品は常に技術の最前線にあります高品質の技術的ソリューションとコンサルティングを顧客に提供することに基づいています販売後のサービスの質に広く賞賛されています.
自社開発および製造:バッテリー内抵抗テスト; DC抵抗テスト; AC抵抗テスト; DC電子負荷; プログラム可能なDC電源; 充電銃試験システム;高電圧テスト; コンネクタテスト; PDU電動箱テスト; エネルギー充電銃ハース安全テスト,モード2機能テストシステム, エネルギーPDU電動箱テスト,自動車ドアパネルのワイヤリング・ハーネス試験システム自動車コネクタ プロテスト機器,モーターサーボインバーターテストシステム,パワーインバーターテストシステム,ワイヤーコネクタテスト,マルチサーキット温度テスト;絶縁抵抗テスト;精密LCRテスト; コンデンサータ漏れ電流テスト; 光伏の地面抵抗テスト; 光伏の抵抗電圧テスト; 電池ポールプレートの短回路テスト.
商品を購入したい場合は メールを送ったり 電話をしたりするだけで 後の作業をすべて 担当します安心して.
十 の 利点:
- 超電流保護
- 漏れ防止
- 超温保護
- 電圧隔離
- 指示灯の確認
- 設備規格: gb/t 18487.1 - 2.15, gb/t 20234.1 - 2015, gb/t 20234.2 - 2015
ソフトウェアの特徴:
- スキャン,印刷,報告,アーカイブ,データベース
- パラメータ設定,MESドッキング,ユーザー権利管理
実験室の特徴:
- オーバー・電流保護: 傾斜に応じて,Aから指定された電流Bに負荷電流を引っ張って,シャットダウン電流と時間を記録します. 設定条件:A電流 / B電流 / 上昇傾斜試験結果: 停止電流点/停止時間/切断波形
- ショートサーキット保護: 傾斜に応じて,指定された電流BにAから上昇する負荷電流を引っ張って,シャットダウン電流と時間を記録します. 設定条件:A電流 / B電流 / 上昇傾斜試験結果: 停止電圧点/停止時間/切断波形
- 超電圧テスト: 傾斜に応じてセット電圧Aからセット電圧Bに上昇し,シャットダウン電圧と時間を記録します. 設定条件:現在のA /現在のB /上昇傾斜. 試験結果:切断電圧点/切断時間/切断波形参照時間: 5 - 10S. 単ステーション / ダブルステーション / マルチステーション
- ストレージテストの下: 傾斜に応じてセット電圧Aからセット電圧Bに減少,シャットダウン電圧と時間を記録します. 設定条件:現在のA /現在のB /減少傾斜.試験結果: シャットダウン電圧点 / シャットダウン時間 / シャットダウン波形. 参照時間: 5 - 10S.
- 漏れ電流試験:漏れ電流の開始から,製品保護の漏れ電流の実際の値を分析することができます.
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| 状態 |
設定値 |
動作状態 |
遅延時間 |
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電源がオン
自己チェック
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自己検査の成功 |
待機状態に入力 |
1S |
| 自動検査の失敗 |
障害警告 |
0.1S |
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負荷
連続制御
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検知点の電圧値 1:6±0.8V〜12V PWM |
充電が進行中で,リレーが閉まる |
1S |
| 検知点の電圧値 1:9±0.8V〜12V PWM |
充電が完了し,リレーは切断されています |
1S |
| 検知点の電圧値:1:12±0.8Vレベル |
ソケットは接続されていない,そしてリレーは接続を切断されています |
1S |
| 検知点1の電圧値:その他 |
通信障害,そしてリレーは切断されています |
1S |
| 地面 |
着陸 |
リレーは閉じた |
1S |
| 掘り出した |
壊れた電器を切り離す |
1S |
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超電圧
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線路の電圧過電 u 258 ± 10V |
リレーが切断され,254 ± 10Vに閉ざされ,5 ± 1sの遅延,無限サイクル |
0.1S |
| ライン電圧は176Vから264Vまで正常です |
リレーが閉じ,充電状態に入ります |
1S |
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低電圧
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ライン電圧は176V |
リレーは196 ± 10V,遅延 (5 ± 1) s,閉ざされた無限サイクルで切断される. |
1S |
| ライン電圧は176Vから264Vまで正常です |
リレーが閉じ,充電状態に入ります |
1S |
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超流量
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線電は8.4A <110A±0.2A |
リレーが切断され,故障ライトが点灯し,リレーは自動的に10秒後に復元されます.電流が3サイクル後に依然として永久に切断されている場合, normal 状態に戻った場合 |
30S |
| ライン電流は10A <112A±0.2A |
10秒後に自動的に復元されます. サイクルがまだ2回終了した後,電流は永久に切断されます. normal 状態に戻った場合 |
10S |
| ライン電流> 12A±0.2A |
リレーを直ちに切断し,取り外し,正常な動作に戻す. |
2S |
| 線路電流は <8A |
リレーは閉じた |
0.1S |
| 短く |
線路電流は> 22A |
リレーはすぐに切断 |
0.1S |
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漏れ
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流出電流> 30 mA |
リレーはすぐに切断 |
0.1S |
| 線に漏れはない |
リレーが閉じ,充電状態に入ります |
0.1S |
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超温保護
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パンの板 |
温度が85°C以上で3秒間続きます |
リレーはすぐに切断 |
2S |
| 温度が65°C以下で3時間続いた |
リレーが閉まり,条件を設定します. |
2S |
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温度が85°C以上で3秒間続きます |
リレーはすぐに切断 |
2S |
| 温度が65°C以下で3時間続いた |
リレーが閉まり,条件を設定します. |
2S |
| 圧力耐性隔熱試験 |
| 高電圧隔離試験 |
AC:3.5KV DC:5KV IR:1KV |
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10mA の流出電流
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