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裸の銅アルミニウムACSRのコンダクターのための400mm/500mm/630 mmの管状のリード編み機
1+6管状のリード編み機の使用法:
それは7つの繊維銅線、アルミニウム ワイヤー、円形になるべきACSRのコンダクターのためである
技術的な変数
| 銅線の直径（mm） | 1.0-4.5 |
| アルミニウム ワイヤー（mm） | 1.5-3.0 |
| 主要なエンジン スピード（r/min） | 700 |
| タイプ | 1+6 |
| 最高OD | 15のmm |
| Stradingピッチ | 20-274 |
| 引きの車輪径 | 1250 |
| ボビン | 400/500/630 |
| ボビンをとなさい | 800-1250/800-1600 |
| 回線速度 | 120 m/min |
| サイズ | 10-35 MM2 |
| ボビン | PN 630×375×127 |
| 用紙を渡すワイヤー | 内部管 |
| 管の最高の回転速度 | 600のrpm |
| 管の材料 | 特別な鋼鉄 |
| 圧力を取除きなさい | 焼きなましの処置の後で、全座礁ボディは可能にする、大いにより長い耐用年数をより非変形する。 |
| 動的バランス | 全身の動的バランス、滑らかにおよび低雑音。 |
| 3つの軸受け | 端および中間は両方忍耐を待機し、中間の大きい軸受けは摩耗を減らし、生命を延長する強制された潤滑である。 |
| 管のおり | 端シャフトのタイプ、ボビンを締め金で止めるか、またはゆるめる空気のレンチ制御。 |
| 張力を支払いなさい | 摩擦ベルトはワイヤーの張力を制御し、非常に簡単である。 |
| 管ボディのブレーキ装置 | 空気ブレーキ。 |
| 機械の基盤 | 基盤は大きいI型梁によって溶接され、大きいプレーナーによって表面および最下表面を機械で造った。全管ボディは基盤で取付けられている。機械は取付けられていて容易である。 |
| ワイヤーのガイドの車輪 | それらは非常に身につけられる鋼鉄の忍耐によってなされる。 |
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