結合された低雑音の自動新しい設計普及した贅沢なモデルまっすぐなワイヤー延伸機
間違いは0.1%である;自動的に固定長で減速し、停止しなさい;破線検出および自動停止;巻き枠の陽性および否定的なじりじり動くことおよび左右連結;いろいろな種類の欠陥情報およびプロセス情報を表示しなさい;さまざまなスポーツ情報の監視。そしてサポートは容易ではない自動補償の、ワイヤーを壊すこと調整によって摩耗死ぬプロセスに一致させることを死ぬ。
特徴
ドラムは狭いスロット水冷を採用し、デッサンは採用する直接水冷を死ぬ。
よい冷却効果;
それは高い伝達効率の第一段の強く、狭いVベルトおよび第一段の平面の二次囲むみみずギヤ組伝達を、および低雑音採用する。
完全に閉鎖した保護システム、よい安全を採用しなさい;
空気張力調整はデッサンを滑らかにさせるために採用される。
AC周波数変換制御技術（かdcのプログラマブル制御 システムを使用して）、スクリーン表示、作動すること容易なオートメーションの高度良質プロダクト。
プロダクト変数
| モデル | 支持装置の指定 |
| 装置モデル | モデルjt9/560ストレート型 ワイヤー延伸機 |
| ドラム直径（牽引の直径） | 560mm |
| 引くこと数 | 580-490-430-375-325-280-250-225-200 |
| Φワイヤー直径に | Φ6.5mm--Φ6.0mm |
| ワイヤー直径 | Φ2.5mm--Φ2.0mm |
| 引込線強さ | ≤450mpa |
| 最高の圧縮率 | 90.5% |
| 最高の線形速度 | 14m/s |
| モーター力 | 30KW*9+receiving line15 KW=213KW |
| 型のサイズ | Φ40mm*30 （多結晶性） |
| ドラム整理 | 機械の頭部は直立し、傾斜させる |
| 機械の方向 | 左から右へ |
| 排出モード | 縦の排出 |
| コレクション ライン方法 | Zws-760私車輪ワイヤー レトラクター（空気に締め金で止めることの押しの車輪） |
| 耐久力のある | 鋼線と接触する回転部品は70度の硬度の表面の炭化タングステンと吹きかかる |
| ドラム（タワーの車輪）冷却 | 狭いスロット スプレー冷却 |
| 箱の冷却の形態は死ぬ | 引くこと水 |
| 冷却剤 | ユーザーの液体の供給、外的な循環 |
| 上昇フレーム | 作り付けの張力 |
| フレーム | 鋼板および正方形の管の溶接機 |
| 運転 | ベルト |
| 軸受けサポート形態 | 閉まる場合 |
| 忍耐のためのグリース | タンク自動注油 |
| ハンド ブレーキ | 空気ブレーキ（車のドラム） |
| 電気キャビネット | ビトーの構造、保護レベルIP54 |
| 電気システム | 周波数変換の速度与えられる正規DPコミュニケーション |
| ガス、電気水 | バイヤーは装置インターフェイスに接続する |
| 私車輪モーター | 15のkwのmoto |
| Wire-drawingモーター | 22のkwモーター |
細部のイメージ
顧客
FAQ
Q:工場であるか。
:はい、私達は専門の金網機械製造業者である。私達は22年間この企業で捧げた。私達は競争機械を提供してもいい。
Q:あなたの工場はどこに見つけられるか。私はいかにそこに訪問してもいいか。
:私達の工場は破損のzhou郡、河北省、中国、北京からの車での約3.5時間にある。私達の会社を訪問する家からのすべての私達の顧客は、または外国に、暖い歓迎である!
Q:電圧は何であるか。
:別の国および地域で各マシン ランをよく保障するためには、私達は220V 50HZのような別の電圧を選ぶ;380V 50HZ;415V 50HZ;440V 60HZ等。
Q:あなたの機械はどの位であるか。
:価格は3つの要因によって決まる:ワイヤー直径、網サイズおよび網の幅。
Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:通常T/T （30%先立って、郵送物の前の70% T/T）または一覧で100%変更できないL/C、または現金等によって。それはnegotiationableである。
Q:あなたの供給を含んでいる取付けおよびダバッギングをしなさいか。
:はい。私達は取付けおよびダバッギングのためのあなたの工場に私達の最もよいエンジニアを差し向ける。費用はそのようなサービスを必要とすれば別に引用される。
Q:どの位あなたの受渡し時間はあるか。
:私達が在庫で持っていれば、テンシンの港への配達約5日、在庫、それは30日後受け取ったあなたの沈殿物をではない。
Q:いかに質および保証を保証できるか。
:私達に製造のプロセス未加工材料、溶接プロセスのプロダクト段階をまったく点検し、必須の質レベルを達成するために一貫作業の完成品、等の100%の点検をテストする調査団がある。
