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海洋のディーゼル機関の主導の弓スラスターの推進力システム
製品の機能:
1. 材料: 青銅。
2.直径: 6.7M。
3.ピッチの設定のメカニズム:
A をタイプして下さい: シャフトの OD ボックス。
タイプ B: ギヤによって取付けられる OD-BOX。
内陸の容器、沖合いに混合された船の働きボート、漁船、遠洋の遠洋容器およびボートのため
容器および戦争 ship.NCP シリーズ CPP は内陸の容器の主要な推進力装置として広く利用されています、
沖合いに混合された船、働きボート、漁船、遠洋の容器および戦争船。
技術特性:
高い信頼性および supportability; 主要部分への FEM の分析
低い働く油圧、環境によいシーリング特性そして友好的
シャフトのライン直線の設計および振動計算
高い推進効率の流体力学の設計
やすくおよび作動し、維持し容易
技術的な変数:
|
モデル |
Max.propelloer
直径（mm） |
Max.propeller の速度（rpm） |
トルク伝達 容量（kW/rpm） |
推圧（t） |
|
NCP39 |
1670 |
550 |
1.95 |
12.2 |
|
NCP43 |
1845 |
530 |
2.6 |
15.5 |
|
NCP46 |
1980 年 |
500 |
3.44 |
20.5 |
|
NCP52 |
2250 |
450 |
4.3 |
24 |
|
NCP56 |
2400 |
390 |
5.5 |
28 |
|
NCP60 |
2600 |
390 |
6.76 |
33 |
|
NCP68 |
2950 |
280 |
9.5 |
42 |
|
NCP76 |
3300 |
230 |
13.6 |
50 |
|
NCP85 |
3700 |
230 |
19.7 |
62 |
|
NCP96 |
4200 |
230 |
27.54 |
75 |
|
NCP107 |
4600 |
230 |
38.6 |
94 |
|
NCP120 |
5200 |
230 |
54.2 |
108 |
|
NCP135 |
5900 |
220 |
78.5 |
124 |
|
NCP145 |
6250 |
200 |
110.2 |
138 |
|
NCP156 |
6700 |
200 |
160.5 |
150 |
品質管理:
製品範囲: 私達は海洋の equipments& の技術の解決の大半を専門にしました。
製品設計: 強いエンジニアのチームで、すべての海産物のために、私達はあなたの条件に従って設計を、製造しましたり、取付けます等を、支えます。 すべてのプロダクトはあなたの確認に厳しく合致します。
プロダクト プロセス: プロダクトのほとんどは私達の製造の基盤で終わります、従って質および受渡し時間はベストを保つことができ、またある細部の間違いを避けて下さい
プロダクト点検: 私達は工場点検および点検/証明を支えます。
証明書:
-分類の社会による物質的な証明書
-点検議定書
-点検報告タンク テスト
- NDT のレポート
-付属品および他の装置のための公式証明書
私達の工場の利点:
1. 源からの製品品質を制御して下さい
2. 主要な機械圧力部品は質を保障するために欠陥の検出を渡すべきです。
3. 国内有名なブランドの電気装置を採用して下さい
4. 付属品と完全装備
5. 容易な取付けおよび操作
6. 専門のカスタム化サービスを提供して下さい
7. 適正価格およびよい売り上げ後のサービス
8. 顧客の rquirements に従う製造