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リンチドラムの役割は,主に,モーターの速度とトルクをスピンダーを通して,周りのワイヤロープの線形速度に転送し,物体を上げ,下げることです.
異なる製造プロセスに応じて,ハイスターのドラム構造は,鋳造-溶接混合型 (鋳造のためのサポートホイール,溶接のためのドラム) と溶接タイプに分けることができます.
違う | ワイヤの直径 (mm): | ローテーション 方向性 | メインドラム 直径 (mm) |
主な太鼓の長さ (mm) | 適用する |
1 | 8 10 13 | 左手右手 | 430 | 763 | オイル・ワークオーバー・リグ・ウィンチ 引越し機 タワークレーン |
2 | 13 18 20 | 左手右手 | 623 | 1144 | エンジニアリングウィンチ リフティングウィンチ クローラークレーン |
3 | 22 25 26 | 左手 右手 | 730 | 1220 | オイル・ワークオーバー・リグ 伐採機 |
4 | 18 22 32 | 左手右手 | 670 | 1240 | 掘削リグ・ウィンチ,引き上げ装置 |
5 | 28 32 36 40 | 左手右手 | 560 | 630 | ローティング・ドリリング・リグ・ウィンチ リフティング機器 |
6 | 26 28 32 45 | 左手右手 | 760 1146 | 1970年 1765年 |
オフショア・クレーン |
太鼓の直径は,ワイヤロープの直径の19倍未満である.
ドラム壁は,ワイヤロープの巻かれた緊密な力に耐えることができる.側側ではワイヤロープによって生成される横向き力に耐えることができる.
ドラムサイドプレート周辺から最外部ロープまでの距離は,ロープ直径の2倍未満である.
ロープのスローリングの問題も解決しました
普通の無線溝 (スムーズ) ドラムと螺旋式ロープ溝ドラムと比較して,LBSロープ溝は,多層のワイヤロープスローリングで明らかな利点があります.LBSの特別な溝システムでは,ワイヤロープのスローリングをスムーズにしますロープの使用寿命を延長し,ロープの損傷を軽減し,機器の動作の安全性を向上します.ロープの交換のために機械機器のシャットダウンの問題を減らす.
1. 太鼓のフレンズは,どんな状態でも,負荷下でも太鼓の壁に垂直である.
2ロープは,ロープをスローリングする際に,ロープが溝壁に押しつぶされるように緊張状態を維持しなければならない.ローリングがこの条件を満たすことができない場合,プレスロールを使用しなければならない.ロープの張力が少なくとも2%の断裂張力または10%の作業負荷でなければならないことが一般的に推奨されています..
3艦隊の角度範囲は,一般的に1.5度を超えてはならないし,0.25度未満ではない.
4太鼓から放出されたワイヤロープが太鼓の周りを回るとき,太鼓の中央が太鼓の中央の上にあるべきです.
5ロープは丸めていて 解けずに 維持しなければなりません 最大の負荷下でもです
6ロープは反回転構造でなければならない.
7ロープの直径の変化を測定してください.