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高精度車の積み過ぎの同定システム及びWIMのスケール
システムの中心の部品は圧電気の主義に基づいているセンサーの重量を量る水晶である。測定プロセスは変形かエラストマーに左右されない。全センサーはμのクラスsの応答時間の完全に堅い構造（緊張はMSである）で、そうそこに高速重量を量るおよび測定必要性を満たすことができる適用で高いおよび低速によって引き起こされる影響および間違いである。
プロダクト変数
| 正確さの重量を量ること | 90%~97% |
| 単一の車軸負荷 | 40Ton |
| 最大負荷 | 60Ton |
| 速度 | 0.5~105km/h; |
| 速度の間違い | ≤±1km/h |
| ホイールベースの間違い | ≤±100mm |
| 定常電圧 | AC 220V 50Hz |
| 出力情報 | 速度、総重量、車軸負荷、車軸数、ホイールベース、車のタイプおよび渡る時間 |
| 車線の最大数 | 8つの車線 |
| データ記憶 | それは車情報データの10000部分まで貯えることができる |
| データ インターフェイス | RJ485 |
| 仕事の環境 | -45℃~80℃、0~95% |
| 信任 | ≥95% |
