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4 年
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105km/H高速重量を量るシステム及び荷重計のトラックのスケール
高速重量を量るシステムは高速点検ワークステーションに重量を量る車の重量を量る情報を前に送信する。制動機信号を受け取った後、理性的なナンバー プレートの認識システムは捕獲し、点検された車の情報を発生させ、そして高速点検ワークステーションに前に送信する。同時に、ビデオ モニタリング システムは重量を量る車の全プロセスを監察し、貯蔵のための場所のビデオ モニタリング システムにイメージを符号化する。車がゲージからあればゲージ車から示す、高速前に点検ワークステーションはゲージ情報解放およびガイダンス制度からに制御信号を送る。情報解放システムを通して、道の管理の人員はまたゲージ車からの時機を得た理解する情報およびゲージ車からの取り引きをできる。
プロダクト変数
| 正確さの重量を量ること | 90%~97% |
| 単一の車軸負荷 | 40Ton |
| 最大負荷 | 60Ton |
| 速度 | 0.5~105km/h; |
| 速度の間違い | ≤±1km/h |
| ホイールベースの間違い | ≤±100mm |
| 定常電圧 | AC 220V 50Hz |
| 出力情報 | 速度、総重量、車軸負荷、車軸数、ホイールベース、車のタイプおよび渡る時間 |
| 車線の最大数 | 8つの車線 |
| データ記憶 | それは車情報データの10000部分まで貯えることができる |
| データ インターフェイス | RJ485 |
| 仕事の環境 | -45℃~80℃、0~95% |
| 信任 | ≥95% |
