Hubei Heqiang機械は,20年以上,鉄道車両のホイールセットのための組立および解体プレスを開発し供給しています.,高速列車,地下鉄,電車,EMU,機関車,バスやワゴン,私たちはあなたに最適なソリューションを持っています.
ホロジンタル・ハイドラウリック・ホイールセット・プレス,ホイールセット・マウント・デモント・プレス
液圧ホイールプレスは,ホイールセットの部品,例えば車輪,歯車,ブレーキディスクなどを設置・解体するための水平設計です.鉄道車両 (高速列車) の逆圧試験 (必要に応じて)メトロ,電車,EMU,機関車,バスやワゴンなど).
製品の特徴:
- プレスは完全に自動で,操作を完了するには1人の操作者が必要です.
- 輪セットをプレスに移動してプレスに配置した後,プレスは 180°の軸の逆転を必要とせず,サイドホイルの両方を設置または解体します.
- プレスの機械床は,全体的なゲントリフレーム構造を採用している.それは振動のない操作をスムーズにするため,高強度と安定性を持つ硬いフレームを提供します.
- プレスは,設置と解体のためのダブルラムシリンダーが備わっています.
- ピストン棒の各端に中心装置を設置し,軸の中心とラムシリンダーの中心を並べ,軸を固定する.
- 円筒の両端に円筒状のラムが設置され,輪の設置のために車輪ハブを遮断する.
- 移動式スライダー装置は,車輪の取り外し,ブレーキディスクやギア等の取り外し,取り外しなどのために機械床に設置されている.
- 車輪の荷付けと荷下ろしには,車輪の移動用電動車があります.トロッリーは,軸の位置付けのためのセンター装置を支援するために,プレスの中心に軸を上げます操作中に電車はマシンから出ます.
- ギアボックスのサポートはギアボックスを支え,動作中にギアボックスを支え続けます.
- 電気制御装置は,マニュアル操作と自動操作の両方を備えています.検出されたデータを記録し保存するための測定および記録システムを備えています.
- 車輪の位置と車輪の背面距離を検出するための車輪測定装置が機械床の上部横梁に設置されている.
- Force sensors and displacement sensors are provided to real-time detect the pressing force applied and the displacement for the control system to plot the force vs displacement diagram on the LCD screen of the industrial PCフォース対移動図は,各操作の永続的な記録を提供するために,付属プリンターに印刷またはUSBドライブに保存することができます.
技術パラメータ:
| パラメータ名 |
価値 |
| 最大圧力 |
2000〜5000kN |
| ラムシリンダーの数 |
2 |
| ピストンストローク |
900 mm |
| 活塞の動作速度 |
0〜5mm/s |
| ラムシリンダーの同軸性 |
≤0.5mm |
| ラムシリンダーの位置付け精度 |
≤ ± 0.1 mm |
| 設置電力の総量 |
≤ 30 kW |
| 車輪組の軸長 |
1500〜2800mm |
| 車輪の走行面直径 |
600〜1500mm |
| 軌道の幅 |
1000〜1676mm |
| PLC |
シメンス S7シリーズ |
| 産業用PC |
アドバンテック (610L) |
| 歯帯軸 (線形軸) |
FESTO (ドイツ) |
| 内距離測定装置 |
ハイデンハイン (ドイツ) |
| 圧力センサー |
WIKA (ドイツ) |
| 移動のセーナー |
ELGO (ドイツ) |
|
液圧バルブ
|
レックスロス,フアデ |
