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6 年
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5ton 2つの段階の完全で自由なマストが付いているディーゼル容器の働きのフォークリフト
| モデル | FD50TS | ||
| 積載量 | kg | 5000 | |
| 負荷中心 | mm | 500 | |
| 電源装置 | ディーゼル | ||
| オペレータ タイプ | 運転者/座席 | ||
| タイヤのタイプ | 前部/後部 | Pnenumatic | |
| 車輪 | 前部/後部 | 2/2 | |
| 最高。持ち上がる高さ | mm | 3000 | |
| 自由な上昇 | mm | 140 | |
| フォークのサイズ | L*W*T | mm | 1070*150*50 |
| 傾きの範囲 | マストの先に/後方に | deg | 6/12 |
| 全長（フォークなしで） | mm | 3100 | |
| 総幅 | mm | 1485 | |
| マストの高さ（フォークの低下） | mm | 2300 | |
| 全高フォークは上がった | あと振れ止めを使って | mm | 4190 |
| 監視の先頭に立つ高さ | mm | 2270 | |
| 回転raduis （外） | mm | 2780 | |
| フロント・アクスルへのフォークの前部表面 | mm | 560 | |
| 最少直角の積み重ねの通路 | パレット サイズ:1100×1100は整理を加える | mm | 4585 |
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速度 | 最高の走行full/noの負荷 | km/h | 18/19 |
| 持ち上がるfull/noの負荷 | mm/s | 410/430 | |
| full/noの負荷の低下 | mm/s | 380/340 | |
| Max.drawbarの引き | full/noの負荷 | kg | 4500/2200 |
| 1.6km/hの登攀能力 | 満載 | % | 25 |
| トラックの重量 | kg | 7230 | |
| 重量の配分 | 満載の前部/後部 | kg | 10780/1290 |
| 負荷前部/後部無し | kg | 2780/4450 | |
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タイヤ | 数 | 前部/後部 | 2/2 |
| モデル | フロント・アクスル | 300-15-18PR | |
| 後車軸 | 7.00-12-12PR | ||
| ホイールベース | mm | 2000年 | |
| 踏面 | 前部/後部 | mm | 1180/1190 |
| 最低地上高 | 最も低いポイント（マスト） | mm | 100 |
| フレーム | mm | 240 | |
| ブレーキ | 常用ブレーキ | パワー ブレーキ | |
| ハンド ブレーキ | 機械手のレバー | ||
| 電池 | 電圧/容量 | V/AH | 2x12V-80AH |
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エンジン | モデル | YTO4108 | |
| 評価される力 | PS | 57/2200 | |
| 評価されるトルク | kg-m | 297/1600 | |
| シリンダーの数 | 4 | ||
| 配置 | L | 4.578 | |
| 燃料タンク容量 | L | 80 | |
| 伝達 | 転位の段階（前部/後部タイプ） | 2-1power転位T/M | |
| 作動圧力 | 油圧装置圧力 | kg/cmの² | 200 |
