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道の建設機械NEWSKY 17tonモーター グレーダーNK200
主要な指定
| 全面的なサイズ（mm） |
9250×2600×3330 |
|
車輪トラック（mm） |
2250 |
|
最高。牽引（kN） |
110 |
|
刃の切削抵抗（kg） |
7800 |
|
総重量（kg） |
16500kg |
|
フロント・アクスル（kg） |
4650kg |
|
後車軸（kg） |
11850kg |
|
前輪のステアリング角度（mm） |
6340 |
|
後輪（mm）への中間の車輪 |
1550 |
|
最高。前輪のステアリング角度（°） |
45 |
|
最高。連結されたステアリング角度（°） |
20 |
|
Min. Turning Radius （mm） |
8100 |
|
刃: |
|
|
長さ（mm） |
3962 |
|
アーチ形にされた高さ（mm） |
610 |
|
最高。傾き角度（°） |
90 |
|
回転角度（°） |
360 |
|
範囲（°）を調節する切削角 |
30-65 |
|
最高。地面（mm）の上の上昇 |
455 |
|
最高。地面（mm）の下の掘る深さ |
495 |
製品の説明
1. Shangchai SC11CB220G2B1エンジン、強い力および信頼できる性能と装備されている;新しい水漕のラジエーターの構造、大きい熱放散区域、よい効果および長い生命
2. 電気流体式制御力の転位の変速機を使用して、多数ギヤ選択、強くおよび強力;ねじり衝撃吸収材によって、送電の影響を伝達効率を改善するために弱めれば
3. 働く範囲を増加するために刃の刃の振動腕リンク、働く牽引フレームおよび角度を最大限に活用しなさい
4. 高い前部程度の刃、高力、長い耐用年数;羽根取付角の変更装置は高力溶接方法を採用する
5. 前後フレームのより低い連結された関係は先を細くされた軸受を採用し、改善されたピン位置は関係をより信頼できるようにする。
6.Theタクシーは広いeyeshotおよびよい密封と壮大、素晴らしい、
7.The前部整地の版は、後部scarification装置任意ケイの部品の選択である
NK200グレーダーの生産
終わりの生産
船積み
働き
任意装置:土掻き機及びMoldboard
歓迎は私に連絡する: