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| 違う 違う | ポイント |
パフォーマンス |
|
| 1 | 容量 | 64Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) | |
| 2 | 典型的な容量 | 65Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) | |
| 3 | 定数電圧 | 58.4V | |
| 4 | 充電終了電圧 | 67.2V | |
| 5 | 放電終了電圧 | 0°C≤T (温度) ≤55°C | 48V |
| -20°C≤T (温度) ≤0°C | 38.4V | ||
| 6 | 標準料金条件 | 25±2°C 0.5C 常流充電から67.2V,その後,充電電が0.05Cまで低下するまで常電圧充電から67.2V | |
| 7 | マックス 恒常充電電流 | 1C (15°C~45°C) | |
| 8 | マックス.ピーク電荷電流 | 1.5C (15°C~45°C) ≤30S | |
| 9 | 標準放出電流 |
25±2°C 0.5C 恒常電流放電 48.0V |
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| 10 | マックス 恒常電流 | 1C | |
| 11 | マックス.ピーク放電電流 | 3C (15°C~45°C) ≤30S | |
| 12 | 労働環境 |
充電:-10°C~55°C,最大90%RH 放出: -20°C~55°C,最大90%RH |
|
| 13 | M重量 | 22.0±0.6kg | |
| 14 | エネルギー密度 | 170 Wh/kg | |
1. 電池電池 エネルギー密度は高エネルギー密度で220wh/kg以上NCM カソード材料
2このバッテリーモジュールは,電動特殊トラックに特別に設計されています. 充電・放電性能が高い.
3バッテリーモジュールは,さまざまなコンフィギュレーションのいくつかのバッテリーモデルに設計することができます.43.8v128Ah,51.1V128AH58.4V64Ah
4. バッテリーモジュールの外包は,木製のケースで,国際輸出輸送規則によって許可されています UN38.3とIATA
5電気軽トラック,電気食品配送トラック,電気ダンプトラックなど,様々な電気商用トラックで使用されている.電動ティッパートラック電気貨物車とピックアップトラック
電動トラック電池モジュール一覧
| 名前 | 具体的 | |||||
| NMC セルモデル | SEPNi11217127P (NCM) | |||||
| 構成 | 4P6S | 4P8S | 4P10S | 4P12S | 4P14S | 5P6S |
| モジュール名電圧 (V) | 21.9 | 29.2 | 36.5 | 43.8 | 51.1 | 21.9 |
| モジュールの容量 ((Ah) | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 | 160 |
| 総エネルギー (kWh) | 2.803 | 3.737 | 4.672 | 5.606 | 6.541 | 3.504 |
| 申請 | 電動配送トラック 電動ダンプ/ティッパートラック 電動リーファートラック | |||||
