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RWD210AC 210A アーク中周波ディーゼル溶接発電機
MOQ:12単位混合モデル
• 電気溶接と 1 台の機械の発電、シリンダー直径のストロークの増加、安定した性能、燃料の節約と耐久性
• 全銅大型モーター、高密度純銅コイル、低抵抗消費、小さな歪み、安定した波形、溶接機スプラッシュ小さな連続アーク
• 長時間の大型燃料タンク
• インテリジェント保護システム、マシンの燃焼防止、過熱保護など
• 幅広い溶接、機能、メンテナンス エンジニアリング、屋外建設、工場建設、建設、製造、船舶
ユニット仕様 | ||
直流溶接電流 | 210A | |
無負荷電圧(V) | 70-75 | |
溶接電流範囲 | 60-210 | |
利用可能な定格アンペアでのデューティサイクル | 60% @210A | |
溶接工程 | MMA/TIG) | |
溶接棒径 | 1.5~4.0mm | |
燃料タンク容量 | 5.5ガロン | 25L |
燃料タイプ | ディーゼル | |
発電機の仕様 | ||
パワーマックス出力(単フレーズ) | AC3kw | |
電圧 | 120V/220V/240V | |
レセプタクル | 1本16A | |
寸法と重量 | ||
カートンサイズ(mm) | 28.35×21.26×22.44インチ | 720×540×570mm |
正味/総重量(kg) | 183/188.5ポンド | 83/85.5kg |
高さ20インチ/40インチ/40インチ。 | 128/256/256 | |
エンジン仕様 | ||
エンジンモデル | 190FE ガソリンエンジン | |
開始方法 | 電気始動 | |
ボレックス ストローク mm | 90×66 | |
馬力/排気量 | 420cc | |
点火システム | CDI |
MOQ:12単位混合モデル