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RW5500E ガソリン溶接発電機励起電気始動
MOQ:24単位混合モデル
製品の特徴
1機水陸両用
電気溶接、発電両用、手元一台、二台。
超強力溶接
強力な空冷、強力な 4 ストローク ガソリン エンジン、超溶接電流の出力変換を搭載。変位337CC、安定した性能、長い溶接アーク。
コンバージョン率が高い
全銅モーター、F クラスの絶縁、高い変換効率、永久磁石モーター プロの溶接機;インテリジェント電圧調整 AVR 電圧安定性、電圧波形歪みが小さい。
便利で速い
軽量設計、コンパクトな構造、四輪駆動、便利で速い。
15Lタンク
15Lの大容量燃料タンクは、12時間の作業にも対応でき、作業効率がアップします。
幅広い用途
パイプの溶接、屋外工事、工場工事。
| モデル | RW5500E |
| 定格周波数[Hz] | 50 60 |
| 定格電圧[V] | 220,230,240,110/220,115/230,120/240 |
| 補助出力[KW] | DC/AC 2-2.2 |
| 無負荷時の溶接電圧[V] | 50~65 |
| 定格電流[A] | 140 |
| 作業電圧[V] | 25~30 |
| 電流調整範囲[A] | 20～140 |
| 溶接負荷連続比率 | 60% |
| フェーズ番号 | 単相 |
| 励起トランジスタ化 | 自励式、ブラシ |
| 力率Φ | 1 |
| 絶縁グレード | ふ |
| 燃料タンク容量[L] | 15 |
| フレームタイプ | 35×35mm 角筒フレーム 35×35mm |
| エンジンモデル | 182F |
| 起動システム | 電気始動 |
| エンジン型式 | 1気筒、4ストローク、空冷式、縦型 |
| ブローク * ストローク [mm] | 86* 72 |
| 変位(ml) | 337 |
| 圧縮比 | 19.5:1 |
| 配給回転速度[rpm] | 3000 3600 |
| 定格出力 | 4.0 4.5 |
| パワーテイクオフ | クランクシャフト |
| ルブ[大] | 1.1 |
| 低油圧警報システム | と |
| 全体の寸法 [mm]( L*W*H) | 680*510*540 |
| 正味重量[Kg] | 80 |
