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RWD210AC 210A アーク中周波ディーゼル溶接発電機
MOQ:12単位混合モデル
・パワーカメラと溶接、シリンダーストローク径を大きくし、耐久性と安定した燃費性能を実現。
• 銅、すべての大型モーター、高密度の純銅コイル、低抵抗消費、小さな歪み、波形が安定しており、連続アーク溶接機のスプラッシュが少ない。
・大型オイルタンクで長時間作業も可能。
• マシンの燃焼、熱過負荷保護などを防止するためのインテリジェントな保護システム。
• 溶接、機能、メンテナンス エンジニアリング、屋外建設、工場、建設、製造、出荷などで広く使用されています。
| ユニット仕様 | |
| 直流溶接電流 | 210A |
| 無負荷電圧(V) | 70-75 |
| 溶接電流範囲 | 50-210 |
| 利用可能な定格アンペアでのデューティサイクル | 60% @210A |
| 溶接工程 | MMA/TIG) |
| 溶接棒径 | 1.5～4.0mm |
| 燃料タンク容量 | 12.5L |
| 燃料タイプ | ディーゼル |
| 発電機の仕様 | |
| パワーマックス出力（単フレーズ） | AC3kw |
| 電圧 | 120V/220V/240V |
| レセプタクル | 16A/9A/8A |
| 寸法と重量 | |
| カートンサイズ(mm) | 730×530×640んん |
| 正味/総重量(kg) | 108/112キログラム |
| 高さ20インチ/40インチ/40インチ。 | 93/198/264 |
| エンジン仕様 | |
| エンジンモデル | 192FE |
| 開始方法 | 電気始動 |
| ボレックス ストローク mm | 92*75 |
| 馬力/排気量 | 499cc |
| 点火システム | 圧縮着火 |
