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車用水力システムのための丸型ERW溶接管,空洞鋼管
記述:
丸型ERW (電気抵抗溶接) 溶接管は,自動車用水力システムのために特別に設計された精密設計の空洞鋼管である.これらの管は例外的な強度を提供します.耐久性高圧耐性があり,車両で流体輸送に最適です. 均一な構造により,厳しい条件下で一貫した性能と信頼性が保たれます.先進的な溶接技術で製造された軽量で頑丈で,これらのチューブは,重要な水力アプリケーションをシームレスにサポートすることで,車両の全体的な効率と安全性に貢献します.
優遇された製品仕様 | |||
英語 | 中国語 | ||
外径 (インチ) |
壁 厚さ (インチ) |
外から 直径 (mm) |
壁 厚さ (mm) |
1/2 から 5 | SCH40からXXS | 25から356まで | 4から80まで |
長さ | 2mから12.5mまで,顧客の要求に応じて | ||
材料 & スタンダード 記述 |
チーゼ | アメリカ | ドイツ語 |
10# | ASTM A53-A | St37 DIN1626 | |
ASTM A106-A | St37-2 DIN17175 | ||
ASTM A179-C | St35.8 DIN17175 | ||
ASTM A192 | St35.8 DIN17175 | ||
20# | ASTM A53-B | St42-2 DIN1626 | |
ASTM A106-B | St45-8 DIN17175 | ||
ASTM A178-C | St45-4 DIN1629 | ||
45# | ASTM A1045 | CK45 | |
16Mn | ASTM A210-C | St52 DIN1629 | |
37Mn5 | J55 | ||
27SiMn | |||
CrMo | ASTM 41354150 | CrMo4 DIN17212 | |
40Cr | ASTM 5140 | 41Cr4 |
配送条件:
1NBK ((+N)
冷凍形成後,最終的に相移行点以上,焼却酸化媒体の保護大気中に
2. GBK(+A)
冷凍加工後,酸化しない保護ガス中での焼却
3BK(+C)
プラスチック化程度は,冷凍形状の後の最終的な熱処理は,
適用:
ディーゼルエンジンやガソリンエンジンの燃料注入管/噴嘴
圧縮天然ガスCNGチューブ
駆動トランスミッション:ステアリングコラムの要素
ギアシャフト,ハンドブレーキ,前軸,エアバッグの膨張装置,安定装置,座席の固定装置,前輪駆動シャフト
自動車,オートバイおよび車両の機械構造管の部品
液圧回路,気圧線,液圧懸垂
液圧シリンダー
ハイドロリックシリンダーチューブ ST52とST52.3 優れた加工性と溶接性.シームレスまたは溶接,冷たい抽出とストレスの供給
内部直径は磨きし,保護のために管の先端を蓋で油付けます.