Add to Cart
EN10305-2 精密自動車用 鉄管 鉄管 鉄管 鉄管
記述:
EN10305-2 精密な自動車用炭素溶接鋼管 磨き鋼管は,精度と性能のために精密に設計された,自動車用アプリケーションのためのトップレベルのソリューションです.高品質の炭素鋼で製造された磨き上げられた仕上げは,要求の高い自動車環境に理想的なスムーズな動作と最適な水力性能を保証します.厳格にEN10305-2規格を遵守する精度と品質が第一に求められる重要な自動車システムで好ましい選択となっています.
配送条件:
| 指定 | シンボル | 記述 |
| 冷加工 (硬化) | BK | 最終的な冷凍加工後,管は熱処理を受けないため,変形耐性はかなり高い. |
| 冷加工 (柔らかい) | BKW | 最終的な熱処理は,限られた変形を伴う冷熱引出が続きます.適切なさらなる加工により,一定の程度の冷熱成形 (例えば曲げ,拡張) が可能です. |
| 冷凍で完成し,ストレスを軽減する | BKS | 熱処理は,最後の冷凍加工後に行われる.適切な加工条件を条件として,余剰ストレスの増加は,一定程度に形作と加工の両方を可能にします.. |
| アニール | GBK | 最後の冷凍形成過程は,制御された大気の中で焼却が続きます. |
| 標準化 | NBK | 最後の冷凍形成過程は,制御された大気の中で上部変換点以上を焼却する. |
材料:
E235,E355,26MnB5,34MnB5
外見:
管の内外表面の仕上げは,製造プロセスおよび,適用される場合には熱処理に特有のものでなければならない.表面の不完全性,例えば脊柱のようなものは,敷き詰めが必要な穴や浅い溝を特定できます.
指定された最小壁厚さを侵害する表面欠陥は欠陥とみなされ,それらを含有する管は,EN 10305のこの部分に適合していないものとみなされる.
内部表面の粗さ +C, +LCの配送条件では4umを超えない.
外表面の粗さ +SR, +A, +N, +C, +LCの配送条件では4umを超えない
管のOD: 4-30mm,WT: 0.5-10mm
配送時の表面処理:油塗り,黒色リン酸,亜鉛塗り
適用:自動車,自動車,一般工学産業
高圧のチューブの各片は,高い清潔さのために洗浄されています
管の端の各片は,プラスチックキャップで塞がっています
標準,サイズ,状態をインクでマークされています
木製のケースの包装
