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溶接鋼管 ERW 高精密鋼管 自動適用
記述:
状態 SR N LC 溶接鋼管は,自動車用向けに設計された高精度ERW管です.これらの管は,優れた品質を確保するために厳格な製造プロセスに服します.寸法精度精密な溶接技術と制御された条件により,高度な自動車産業基準を満たし,要求の高いアプリケーションで信頼性の高いパフォーマンスと耐久性を提供します.
| テクニック | 冷たく抽出され冷たく巻く | |
| 適用する | 1自動車用・機械用パイプ | |
| 2石油クラッキングパイプ | ||
| 3高圧ボイラーパイプ | ||
| 4低圧・中圧流体輸送パイプライン | ||
| 5化学肥料設備のパイプ | ||
| 6. 交換熱管 | ||
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配達 条件 |
1BK (+C) | 最後の冷凍加工後,熱処理は行いません. |
| 2BKW (+LC) | 最後の熱処理後,軽い仕上げパス (冷たい描画) | |
| 3BKS (+SR) | 最終的な冷凍加工後,チューブはストレスの解消のために焼却されます. | |
| 4GBK (+A) | 最終的な冷凍形成過程の後,管は制御された大気の中で焼却されます. | |
| 5NBK (+N) |
最終的な冷凍形成プロセスの後,チューブは上部の変換上にアニールされます 制御された空気中の点です |
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| パッケージ | 1荷物を包んで | |
| 2客の要求に応じて シンプルエンドまたは消えた. | ||
| 3防水紙に包まれた | ||
| 4袋布にいくつかの鋼筋のストライプ. | ||
| 5重い3壁の箱に入れて | ||
証明書: EN 10204 に準拠する 3.1
検査項目: 張力強度,出力強度,長さ,平坦化,燃焼
化学分析
エディ・ストリームテスト 100% サイズと表面のチェック 100%
要求に応じて他の試験項目も用意できます.
このチューブは,次の配送条件で製造できます.
BK (+C) 冷たく加工/硬化 (図のように冷たく加工)
最後の冷凍加工後,熱処理は行いません.
BKW (+LC) 冷加工/柔らかい (軽冷加工)
最後の熱処理後,軽度の仕上げが行われます (冷たい描画).
BKS (+SR) 冷凍加工/ストレスの解消で焼却
最終的な冷凍加工後,チューブはストレスの解消のために焼却されます.
