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高精度惑星サイクロイドピンホイール減速器 サイクロイド減速器 ギアボックス
サイクロイドピンホイールの減速器の動作原理
惑星サイクロイドピンホイール減速器のトランスミッション装置全体は,入力部分,減速部分,出力部分の3つの部分に分けることができます.
入力シャフトに180°偏った二重変角袖が設置され,変角袖にHメカニズムを形成するために2つのロールベアリングが設置される.2つのサイクロイドホイールの中央の穴は,奇妙な袖の回転腕ベアリングのレースウェイですサイクロイドホイールは,ピンギアに輪状に配置されたピンギアセットと網を組んで,小さな歯の違いを持つ内部の網縮小メカニズムを形成します. (摩擦を減らすために,低速率の減速機でピン歯はピン歯で装備されています.セット).
引出軸が変角袖で1回転するとサイクロイドホイルの歯のギャラリー曲線の特徴と針のギア上のピン歯の制限によりサイクロイドホイールの動きは,回転と回転の両方で平らな動きになります.入力シャフトが1回転のために前向きに回転すると,異端袖も1回回転します.そしてサイクロイドホイールは,逆の方向に歯の違いを介して回転し,減速されるW出力メカニズムの助けにより,サイクロイドホイールの低速回転がピンシャフトを通して出力に伝達され,出力速度が低下します.
サイクロイドピンホイール減速器のパラメータ
| 減速器規格 | クラス1 | |||||||||||
| JB/T2982-94A | X1 | X2 | X3 | X4 | X5 | X6 | X7 | X8 | X9 | X10 | X11 | X12 |
| JB/T2982-94B | B09 | B0 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | B8 | B9 | |
| JB2982-81 | B12 | B15 | B18 | B22 | B27 | B33 | B39 | B45 | B55 | B65 | ||
| 減速器規格 | クラス2 | |||||||||||
| JB/T2982-94A | X32 | X42 | X53 | X63 | X64 | X74 | X84 | X85 | X95 | X106 | X118 | X128 |
| JB/T2982-94B | B10 | B20 | B31 | B41 | B42 | B52 | B53 | B63 | B74 | B85 | B95 | |
| JB2982-81 | B1812 | B2215 | B2715 | B2718 | B3318 | B3322 | B3922 | B4527 | B5533 | B6533 | ||
注: 異なる規格の対応する機械モデルの性能指標は基本的に同じですが,外観,設置,接続の寸法は少し異なります.ユーザはJB/T2982-94AとB規格を使用しようとします..
サイクロイドピンホイール減速機モデル例
注: 2 段階および 3 段階の減速機では,各段階の伝送比の組み合わせは,原則として,より小さい伝送比を持つ端として最初の段階 (高速端) である.そして第2段階 (i)低速端) と表す.
