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用途
高速道路、ダム、鉄道、空港などの大規模インフラプロジェクトの基礎、砂、砂利、マカダム、ロックフィルなどの非凝集性および半凝集性材料の締固め。
主な特徴
1. 油圧式前後のドラム駆動、複数の無段階変速、強力な登坂能力。
2. 油圧振動、電子制御による振動の遅延開始、高い締固め効率と大きな励起力。
3. 油圧ステアリング、柔軟なステアリングと操作性を備えた関節式フレーム。
4. 優れた駆動性能を備えた特定の駆動車軸を採用。
5. 油圧サービスブレーキ、電子制御パーキングブレーキ。
6. メンテナンスに便利なように、リアエンジンカバーを大きく開けることができます。
7. 駆動システムと振動システムには、信頼性の高い性能を持つ輸入有名ブランドの油圧コンポーネントが装備されています。
8. さまざまなトレッドパターンのタイヤがオプションです。
9. その他のブランドのエンジンがオプションです。
10. キャビンを標準装備。
製品パラメータ
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モデル
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RC10H | |||
| 作動重量 | 12000kg | エンジンモデル | 6BT5.9-C150 | カミンズ |
| 転圧幅 | 2130 mm | 駆動車軸 | CYQ1651 | XUGONG |
| ドラム径（mm） | 1500mm | タイヤ | 23.1-26 | チャオヤン |
| 振動周波数（Hz） | 30/35 | 振動ポンプ | MPV046 | ダンフォス |
| 理論振動振幅（mm） | 1.9/0.9 | 振動モーター | MMF044 | ダンフォス |
| 励起力（kN） | 280/180 | 駆動ポンプ | 90R075 | ダンフォス |
| 静的線荷重（N/cm） | 300 | スチールホイールモーター | 90K55 | ダンフォス |
| 走行速度（km/h） | 0～5.5、0～10 | 駆動車軸モーター | H1B060 | ダンフォス |
| 最小回転半径（外側）mm | 6400 mm | エンジン出力/速度（kW/rpm） |
110/2300 |
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| ステアリング角度 | ± 35° |
全体寸法（mm）（L*W*H） |
6140×2280×3050 |
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| 振動角度 | ± 10 | |||
