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ローダーブーシングは,船のローダーシステムの重要な部品であり,ローダーストックを支え,方向操作中に摩擦を軽減するように設計されています.往々にして,エラストメリックポリマー合金のような先進的な材料から作られていますこのブッシングは海水潤滑で効率的に動作し,油脂の必要性をなくします.これは耐久性を向上させ,環境への影響を軽減し,よりスムーズな操作を保証します.破損した部品用船舶の安全性と性能を維持するために,適切なタイミングでルームボッシュを交換することが不可欠です.
材料の卓越性エラストメリックポリマー合金で 製造された ローダーブッシングは 極端な条件下で 優れた磨き耐性と 回復力を 提供しています
海水の潤滑: 海水 を 潤滑剤 として 使う よう 設計 さ れ,油脂 の 必要 を なくし,環境 汚染 を 減らす.
高耐久性高圧,一時的な衝撃負荷, 縁負荷に耐えるように設計され 長期的信頼性を保証します
カスタマイズできる:サイズ,負荷能力,環境条件を含む特定の要件を満たすのに完全に適応できます.
環境に優しい伝統的な潤滑システムなしで動作し,持続可能な海上運用を促進します
| 材料のグレード | |||||
| ローヤリング (外壁) | INDRON®TSTN | INDRON®HRBR | INDRON®HAWF | INDRON®UNIV | INDRON®PLAT |
| 材料 | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア |
| 推奨 の 職場 | ガイドベアリングとシール | ガイドベアリング&シール | ガイドベアリングとシール | ガイドバン,接続棒のブーシング | 導航シート,接続棒のブッシュ |
| 温度制限 | 70°C | 70°C | 70°C | 70°C | 70°C |
| 乾燥した摩擦 | そうだ | 低速さ | 低速さ | そうだ | そうだ |
| アシド 耐性 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 |
| アルカリ耐性 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 |
| 炭化水素の適性 | そうだ | そうだ | そうだ | そうだ | そうだ |
| 耐磨性 | 良かった | すごい | すごい | 良かった | 良かった |
| 摩擦ペア (ブッシング) | 青銅 | HRC40 | HRC40 | HRC40 | HRC40 |
| ステンレス | 推薦する | 推薦する | 推薦する | 推薦する | |
| 典型的な応用 | 水,海水 | 水,海水 | 水,海水 | 水,海水 | 水,海水 |
| ほとんどの液体 (pH 5〜10) | ほとんどの液体 ((pH5-10) | ほとんどの液体 ((pH5-10) | ほとんどの液体 (pH 5〜10) | ほとんどの液体 ((pH5-10) | |
| 注記 | 最低摩擦系数,乾燥運転適用に適し,耐磨性 | 適度な磨き条件で泥水を使用 | 高度な磨き条件下で石灰を含む水の使用 | 高負荷能力 | 高負荷能力 |
| INDRON® エラスティック・プラスチック合金の属性一覧 | TSTN | CFlon | PLAT | hRBR | ||
| 属性 | ユニット | 試験方法 | 典型的な価値 | |||
| 物質 的 財産 | ||||||
| 密度 | g/cm3 | GB/T 1033.1 /ISO 11831 | 1.16 | 2.05 | 1.23 | 1.1 |
| メカニカルプロパティ | ||||||
| 張力強度 | MPa | GB/T 1040.2 /ISO 5272 | 40.3 | 22.9 | 30 | 20.3 |
| 断裂時の伸縮 | % | GB/T 1040.2/ISO 5272 | 300 | 560 | 150 | 421 |
| 岸の硬さ | ° | GB/T 2411/ISO 868 | 62~66D | 68D | 67~76D | 85~95A |
| 水吸収量 (飽和) | % | GB/T 1690/ISO 1817 | 1.2 | 1.2 | 1 | 1.2 |
| 水吸収量 (1080h) | % | GB/T1690/ISO 1817 | 1.4 | 1.4 | 0.9 | 1.7 |
| シャーピー・インパクト強度 (ノッチ) | kJ/m2 | GB/T 1043.1/ISO 1791 | 110 | 100 | 120 | ほら |
| 圧縮力 | MPa | GB/T 1041/ISO 604 | 24.6 | 28.8 | 38 | 3.8 |
| モジュール圧縮 | MPa | GB/T 1041/ISO 604 | 423 | 828 | 600 | 60 |
| 圧縮セット (24時間) | % | GB/T 7759/ISO 815 | 25 | ほら | ほら | 13 |
| 最大負荷容量 (低速振動で 25% のストレージ) | MPa | 26 | 25 | 38 | 5 | |
| 最大負荷容量 (25%のストレートで連続運転) | MPa | 10 | 10 | 20 | 3 | |
| 最大動作温度 (水中) | °C | 70 | 100 | 70 | 70 | |
| 最大動作温度 (乾燥) | °C | 110 | 260 | 110 | 110 | |
| トリボロジー 属性 | ||||||
| 相対体積の磨き (回転式シリンダードラムによる) | mm3 | GB/T 25262/ISO 23794 | 138 | 200 | 136 | 84 |
| PVを制限する (海水循環,線形速度5.13m/s) | MPa·m/s | GB 7948-87 | 101.3 | ほら | ほら | ほら |
| PVを制限する (ドライフリクション,線形速度5.13m/s) | MPa·m/s | GB 7948-87 | 1.69 | ほら | 2.3 | 1 |
| 動的摩擦係数 (水) | GB 7948-87 | 0.08-0 だった16 | 0.05-0 だった15 | 0.08-0 だった16 | 0.08-0 だった16 | |
製品設計と生産のあらゆる詳細を厳格に制御することができます. 製品設計と生産のあらゆる詳細を厳格に制御することができます.優れた製品品質を保証するインドロン®ベアリング,シール,ガシケートは,乾燥摩擦を含む様々な条件下で,通常のベアリング材料よりも耐久性があります.水潤滑 (清潔な水や砂や泥を含む水)油脂の潤滑,そして衝撃負荷の条件下でも.
GB/T 9867,ISO 4649 と ASTM D5963 相対体積 耐用量 比較 (mm3)
データの一部は トーードンの製品仕様から抽出されています
ASTM D5963 (磨きの比較) (m3)
THORDON 製品説明の部分データ
| グラフィット | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAILKO NF22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ORKOT TLG-P/S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ORKOT TXM-M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TENMAT T14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TENMAT T814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポリホルムアルデヒド (POM) DELRIN AF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トルドン・ソープラス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PTFE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| インドロンプラット | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| THORDON HPSXL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UHMWHDPE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トルドン SXL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INDRON TSTN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソードンXL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INDRON TITN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INDRON HRBR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オー | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
同じ条件下で,INDRON"弾性合金には他の一般的な非金属軸承材料よりも磨きが少なく,一部のモデルは輸入材料よりも優れています.INDRON*ベアリングの使用寿命が長いことを意味しますより高い信頼性と低コストの保守
水ポンプのガイドベアリングに使われる材料,バビット合金,ゴム,セラミックス,新しいポリマー材料としてどのベアリング材料がより適していますか?潤滑の要件を考慮することが推奨されます.設備の使用環境と保守サイクル
共通ガイドベアリング材料
| ローヤリングタイプ | INDRONベアリング | ARベアリング | 陶器用ベアリング | ゴムベアリング | バビット合金軸承 |
| 特徴 | 伝統的な装置に加えて,冷凍と圧縮によって,より多くの装置の組立方法を使用することができます.反応性熱ポリメリゼーションDxと冷たい粘着でコーティングによって設置することもできます. | 耐磨性と衝撃性. 軸承の硬さが高い. シャフトの袖は着用が容易です. 温度差が大きく変化します. 弾丸のリスクがあります.値段は高い. | 耐磨性,耐熱性,耐腐蝕性,ポンプ流水で潤滑性,短時間乾燥磨きが可能,加工と組立の精度が高い壊れやすく 最も高価な. | 耐磨性,抗地震性,衝撃性便利な組み立て/分解と安価 (セラミックベアリング価格のわずか20%) | 耐磨性や耐衝撃性には,より複雑な密封と潤滑装置とメカニズムが必要である. |
| 潤滑剤の要件 | 塗料の種類に応じて,滑油に清潔な水または乾燥式スタート 150s を使用できます. | ドライスタートは,清潔な水で潤滑せずに180秒以上 | 特殊な清水潤滑なしでポンプ介質で潤滑することができる. | 清潔な工業用水 | 油脂潤滑には油脂供給潤滑システムが必要です. |
| 作業温度 | ≤70°C | ≥273°C | ローヤリング自体は 1,400oCの温度に耐えることができます | ≤50°C | ≤65°C 短時間80°Cまで |
| 申請サイト | 清潔な水不足のポンプステーションや短期間の乾燥摩擦を必要とするポンプステーションでは,水質が適度な堆積物含有量である場合に hRBRグレードが適しています. | 清潔な水のないポンプステーションまたは 180S以上の乾燥摩擦を必要とするポンプステーション | 清潔な水のないポンプステーションや短期間の乾燥摩擦を必要とするポンプステーション | 清潔な水源のあるポンプステーションに広く適用できます. | ポンプの液体はポンプステーションのベアリングの潤滑に使用することはできません. |
| ローヤリングタイプ | INDRONベアリング | ARベアリング | 陶器用ベアリング | ゴムベアリング | バビット合金軸承 |
調整されたソリューション: 特定の船舶と運用要件を満たすために,カスタマイズされたルマーブッシングを提供しています.
エキスパート・エンジニアリング: 性能と長寿を向上させるため,エラストメリックポリマー合金で設計されています.
持続可能性に焦点を当て 油脂や油脂による海洋汚染の危険をなくす
メンテナンスの容易さ: 耐久性のある材料は,操縦器のボシングを交換する頻度を減らし,ダウンタイムを最小限に抑える.
INDRON®ベアリングは,卸貨船や作業船での適用で広く認識されています.オイル潤滑システムにおける従来の金属型尾軸承とローダーブッシングの信頼性のある代替として,優れた性能を提供すること実際には,これらのベアリングは,水潤滑システムで使用される他の非金属オプションと比較して優れた長寿性を示しています.この延長された使用寿命により,ローダーブッシュの交換の頻度は減少します.船舶所有者の維持費を大幅に削減し,船尾ベアリングと船頭ブーシングシステムの全体的な信頼性を向上させる.
海軍および巡査船: 激しい作業ストレスに耐えられる高耐性材料.
休憩船:ヨットやレクリエーションボートの軽量で環境に優しいソリューション.
特殊船: 漁船,拖船,研究船の特殊な要求に適応する.
