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棚のドライブは最初のin/lastの貯えるのに倉庫で使用される高密度貯蔵システム（FILO）基礎でパレットをである。パレットは荷を積まれ、貯えられたプロダクトに得るために棚およびフォークリフトの前側から取り出されて棚の湾に直接運転しなさい。荷を積まれる最後のパレットは入手しやすい最初のパレットになりより密なおよび均一負荷を限られた記憶域で作成する。
慣習的で選択的な棚システムと比較されたとき、貯蔵をの同量は高密度ドライブのまたはシステムを通したドライブとの大いにより堅い区域で達成することができる。
悩ます仕事を通したドライブ同様に、しかし先入れ/先出し（先入れ先出し法）基礎の店パレット。パレットは棚の1つの側面で荷を積まれ、反対側から取り出した。
従来のパレット棚はいろいろ倉庫および流通センターのための大きい貯蔵の解決である。但し、定期的に移る多くの目録があれば、ドライブのか棚を通したドライブはあなたが真剣に考慮したいと思う場合もある高密度スペース節約の貯蔵の解決である。従来の静的な棚貯蔵が個々の列間の通路とのパレット ラッキングの多くの列を可能にする間、ドライブのおよびラッキングによるドライブはあなたの貯えられたプロダクトの大いにより密な整理を可能にする。ドライブのおよび棚システムを通したドライブは両方従来の複数の通路の選択的な棚システムより利用可能空間の有効な使用を可能にする。
高密度貯蔵の棚は柵のビームと共に標準的なパレット棚の直立物をまたはもっと単に利用することによって、非常に密な構成でパレット負荷を貯えるのに柵働く。これらの棚と選択的なパレット棚間の主な違いはフォークリフトが棚自体の中で作動し、列間に指定車線がないことである。フォークリフトは棚の個々の湾に入り、湾自身は必要とされる短い同様に長くまたは場合もある。
労働者間の効率そして生産性を高めている間棚のドライブおよび棚システムを通したドライブは貯蔵および探索時間を減らす。だけでなく、それらはまたラッキングに使われる1ドルあたりより多くの貯蔵室を与えることによってあなたの操作に、あなたの要点を減らしてもいい寄与する。これらの棚が限られた記憶域で均一負荷をもっと作成するので、システムで働いているあなたのフォークリフト オペレータはより熟練した運転者になる。これらの利点に加えて、この考慮しなさい–ドライブの及びシステムを通したドライブは非常にエネルギー効率が良い。プロダクトがこのタイプのシステムでそう密に荷を積まれるので、熱されるべきより少ない空気があるまたはあなたのパレットとあなたのフォークリフトの間で冷却されてずっととしてより少ない燃料を使用して負荷を、それにより選ぶか、または置くために運転する必要はあってはいけない。