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| 項目 | 構成 | 数量 |
| 1) | 振動シェーカー | |
| A07S23シェーカー（空気圧センタリングコントローラーを含む） | 1セット | |
| B402Sブロワー（サイレンサーとダクトを含む） | 1セット | |
| ヘッドエキスパンダーVT60CM | 1セット | |
| 2) | パワーアンプ | |
| LA7Kパワーアンプ（フィールド電源を含む） | 1セット | |
| 3) | 振動コントローラーVcs-02 （ハードウェアと制御機能プログラムソフトウェアCDSを含む |
|
| 加速度計（長さ7mの低ノイズBNC-M5ケーブルを含む） | 2セット | |
| コンピューター（キーボード、マウス、モニターを含む） | 0セット | |
| 4) |
ドキュメント 取扱説明書、梱包リスト |
1セット |
| 5) | Aクセサリー | |
| メンテナンスツール | 1セット | |
| 標準スペアパーツ | 1セット |
| シェーカーの仕様 | |
| ピークサイン（Pk） | 700Kg.fピーク（7.0KN） |
| ランダム（RMS） | 700Kg.f r.ms（7.0KN）@ISO5344 |
| 衝撃（Pk） | 1400Kg.fピーク（14KN）@6ms |
| 使用可能周波数 | 1～4000Hz |
| 最大変位（p-p） | 51mm（2インチ） |
| 最大速度 | 2m/s |
| 最大加速度 | 100g |
| 垂直荷重支持 | 300 Kg |
| ボディサスペンションナチュラル 周波数（推力軸） |
< 2.5 Hz |
| アーマチュア径 | Ф230 mm |
| アーマチュア重量 | 7.0Kg |
| 基本共振 周波数（ベアテーブル） |
3,500 Hz（公称）±5% |
| 負荷アタッチメント ポイント（標準） |
16x M8インサート |
| 迷流束密度 | ＜10gauss |
| シェーカーの寸法 | 300.N.M |
| シェーカーの重量 | 935mmL×720mmD×760mmH |
| パワーアンプの仕様LA7K | |
| 定格出力容量 | 7kVA（110V/70A） |
| 信号対雑音比 | > 65 dB |
| アンプ効率 | ≥ 90% |
| アンプ全体の寸法 | 619mm×900mm×1520mm |
バッテリーは、私たちの日常生活を可能にし、満たす多くのものに電力を供給します。私たちの生活がより縛られなくなったため、デバイスは確かに効率的になりましたが、バッテリーはより高いエネルギー密度を提供するようになりました。
これらのすべてのバッテリーの出荷について少し考えてみてください…非常に現実的な意味で、出荷は巨大なエネルギー密度を表す可能性があり、事故が発生した場合、そのエネルギーは非常に望ましくない方法で放出される可能性があります。
ほとんどのバッテリーは、国際的な出荷基準に準拠するために輸送シミュレーションテストを受けています。これは、リチウムイオン電池に特に当てはまります。出荷中の安全性を確保するために、リチウム電池はUN/DOT仕様に従ってテストする必要があります。 UNテストおよび基準マニュアルセクション38.3（UN/DOT 38.3）は、リチウム電池のテストの概要を示しています。 Labtoneは、（UN/DOT 38.3）テスト–T3（振動）、T4（衝撃）、およびT6（衝撃）を実行するための試験装置と専門知識を備えています。
輸送の危険性は、バッテリー設計が生き残らなければならない唯一の動的条件ではありません。ポータブル電子デバイスが受け取ったときにパッケージングを破棄すると、日常の使用環境が出荷環境よりも厳しくなる場合があります。自動車の電気/ハイブリッドアプリケーションでは、バッテリーは当然のことながら、絶え間ない振動にさらされます。このタイプの使用に耐えられるように、バッテリーをテストするためのさまざまな業界仕様が存在します:
1）頑丈なサスペンションシステムとリニアモーションガイディング、強力な運搬能力、優れたガイディング機能、高い安定性。
2）高静的剛性と低動的剛性のロードセンターエアバッグ、強力な運搬能力、振幅変動に関する完璧な性能。
3）高効率Dクラス電力スイッチング、3シグマピーク電流、低消費電力、最小高調波歪み。
4）安全インターロックによる迅速な自己診断、高い安全性と信頼性
5）追加の基礎を必要としない振動プラットフォーム用のエアバッグ衝撃隔離装置、振動波の完全な再現と振動伝達の低減
6）さまざまなアプリケーション向けの水平および垂直拡張プラットフォーム
7）シンプルなコントローラー操作
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