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8 年
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OEMの利用できる6本のシリンダー ディーゼル機関のクランク軸6D16/耐久エンジン シャフト1011mm
1。 私達は中心を高力耐久性を持っている私達の投げるクランク軸を保障するために集中させ、直面するCNCの固まりを所有し、が、また必須の可塑性および靭性がある。
2. 私達は動的にバランスをとる機械を保障し、よく他の部品と調整されるべき私達のクランク軸をエンジンの振動を避けることができる所有する。
3. 私達のクランク軸の各部分は疲労のテスト、硬度のテストのectを渡すべきである。郵送物の前。
クランク軸6D16の細部:
| 車 | OEM | エンジン モデル | Cyl. | E.D. | M.D. | C.R.D | L. |
| （mm） | （mm） | （mm） | （mm） | ||||
| 三菱 | ME072197 | 6D16 | 6 | 57.5 | 80 | 65 | 1011 |
三菱のための主要な車エンジン モデル:
| 車 | OEM | エンジン モデル | 長さ |
| 三菱 | ME013667 | 4D30 | 682.5mm |
| 三菱 | MD012320/ME013668 | 4D31 | 682.5mm |
| 三菱 | MD187921 | 4D32 | |
| 三菱 | 4D33 | ||
| 三菱 | ME013668 | 4D34 | 682.5mm |
| 三菱 | 4D34T | 78/65/57.5/682.5MM | |
| 三菱 | 4D35 | ||
| 三菱 | ME102601 | 4D55 | 554.5mm |
| 三菱 | ME011207 | 4D56 | 554.5mm |
| 三菱 | 4DC34 | 685mm | |
| 三菱 | 4DR5 | 598.5mm | |
| 三菱 | 4G13/15 | ||
| 三菱 | 4G32 | 466mm | |
| 三菱 | 4G33 | 466mm | |
| 三菱 | MD010667 | 4G41 | 479mm |
| 三菱 | MD027474 | 4G54 | 554.5mm |
| 三菱 | 4G63 | 469mm | |
| 三菱 | 4G64 | 469mm | |
| 三菱 | 4M40 | 581mm | |
| 三菱 | ME032364 | 6D14 | 1010mm |
| 三菱 | ME032800 | 6D15 | 1010mm |
| 三菱 | 6D14T | ||
| 三菱 | 6D17 | ||
| 三菱 | ME999368 | 6D22 | 1136mm |
| 三菱 | 6D22T | ||
| 三菱 | 6D31 | 922mm | |
| 三菱 | 6D31T | ||
| 三菱 | 6D34T | ||
| 三菱 | 6D40 | ||
| 三菱 | 6DB10 | 1157.5mm | |
| 三菱 | 6DC16 | 968mm | |
| 三菱 | 6DS7 （新しい） | ||
| 三菱 | 6DS7 （古い） | ||
| 三菱 | 6DS70A | 922mm | |
| 三菱 | 6G72 | 471mm | |
| 三菱 | 8DC10 | ||
| 三菱 | 8DC80 | ||
| 三菱 | 8DC81 | 932mm | |
| 三菱 | 8DC90 | ||
| 三菱 | 8DC91 | 931.5mm | |
| 三菱 | 8M20 | ||
| 三菱 | 10DC11 | ||
| 三菱 | S4F | 613.5mm | |
| 三菱 | S4S | 587.5mm | |
| 三菱 | S6KT |
利点
1. 私達はプロダクト、速い配達、競争価格および保証されたサービスのフル レンジの海外市場への輸出で16年の経験過す。
2. 私達は多面的なサービスを供給する:OEMサービス、顧客のデザイン・サービスおよびバイヤーのラベル サービス。
3. 私達は私達が良質でそして厳密な検査の下で出荷されるの前に供給するすべての商品ことを保証する。
接触の方法
E- mail:peter@hitecpart.com
WhatsApp:0086-13559233939