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Haval H6 2021 第三世代 2.0T オート 2WD 最大コンパクト SUV 5 ドア 5 席
Haval H6 のターゲット顧客は、SUV 愛好家、購入/買い替え購入者、多機能車の需要者、および 10 万から 15 万人の自動車志向グループです。現在、SUV を好む顧客はますます増えており、この意識の変化は先進沿岸都市から二流、三流都市まで広がりつつあります。中国で最も有名なSUVブランドとして、ハーバードは技術内容、生産経験、製品ラインの点で他の追随を許しません。Haver H6 は、Haver ファミリーの新モデルとして、さまざまなテクノロジーをリードする電源組み合わせソリューション、より贅沢な構成を備え、顧客のニーズを総合的に満たします。
H6 は SUV モデルですが、快適なインテリア スタイルと耐荷重性に優れたボディ デザインにより、日常の旅行に適した実用的なファミリーに適しています。
| Haval H6 2021 第三世代 2.0T オート 2WD マックス | Haval H6 2021 第三世代 2.0T オート 4WD マックス | Haval H6 2021 第三世代 2.0T オート 4WD Supreme+ | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2021.01 | 2021.01 | 2021.08 |
| 最大電力(kw) | 155 | 155 | 155 |
| 最大トーチ(Nm) | 325 | 325 | 325 |
| エンジン | 2.0T 211HP L4 | 2.0T 211HP L4 | 2.0T 211HP L4 |
| ギアボックス | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4653*1886*1730 | 4653*1886*1730 | 4653*1886*1730 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | |||
| NEDC総合燃費(L/100KM) | 6.8 | 7.3 | 7.3 |
| WLTC総合燃費(L/100KM) | 7.14 | 7.67 | 7.67 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4653 | 4653 | 4653 |
| 幅(mm) | 1886年 | 1886年 | 1886年 |
| 高さ(mm) | 1730 | 1730 | 1730 |
| ホイールベース(mm) | 2738 | 2738 | 2738 |
| 前輪ベース(mm) | 1631年 | 1631年 | 1631年 |
| 後輪ベース(mm) | 1640年 | 1640年 | 1640年 |
| アプローチアングル(°) | 20 | 20 | 20 |
| 出発角 (°) | 27 | 27 | 27 |
| 車両の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドア開閉モード | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量(L) | |||
| トランク容積(L) | |||
| 車両重量 (KG) | 1590年 | 1659年 | 1659年 |
| 最大満載質量 | 2000年 | 2075年 | 2075年 |
| エンジン | |||
| エンジン型式 | GW4N20 | GW4N20 | GW4N20 |
| 排気量(mL) | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
| 変位(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 摂取フォーム | ターボ充電済み | ターボ充電済み | ターボ充電済み |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| 気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 211 | 211 | 211 |
| 最大出力(KW) | 155 | 155 | 155 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6000-6300 | 6000-6300 | 6000-6300 |
| 最大トルク(NM) | 325 | 325 | 325 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 150 | 150 | 150 |
| エンジン固有のテクノロジー | VVT | VVT | VVT |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接注入 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 7 | 7 | 7 |
| 伝送方式 | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) |
| 短い名前 | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪四輪駆動 | 前輪四輪駆動 |
| 四輪駆動形式 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| リアタイヤ仕様 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● | フロント● | フロント● |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | フロント● /リア● |
| ニーエアバッグ | |||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ● | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | ● |
| レーンキーピングアシスト | ● | ● | ● |
| 車線を中央に保つ | ● | ● | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲れた運転のヒント | ● | ● | ● |
| DOW ドアオープン警告 | ● | ● | ● |
| 前方衝突警報 | ● | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | リア● | リア● | フロント● /リア● |
| 運転支援ビデオ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ |
| 透明シャーシ/540度ビデオ | ● | ● | ● |
| 逆側警報システム | ● | ● | ● |
| クルーズシステム | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●雪 |
●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●雪 |
●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●オフロード ●雪 |
| 自動駐車 | ● | ||
| 遠隔駐車 | ● | ||
| 追跡と逆転 | ● | ||
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り | ● | ● | ● |
| 運転支援レベル | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●開閉式パノラマサンルーフ | ●開閉式パノラマサンルーフ | ●開閉式パノラマサンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | ● | ||
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ||
| 誘導トランク | ● | ||
| 電動トランク位置記憶 | ● | ||
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー Bluetoothキー |
リモートキー Bluetoothキー |
リモートキー Bluetoothキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | 正面 | 正面 | 正面 |
| アクティブクロージンググリル | |||
| リモートブート | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | 電子ノブシフト | 電子ノブシフト | 電子ノブシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | ⭕ | ||
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●10.25インチ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| HUD | ● | ● | ● |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
| スポーツスタイルシート | |||
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) ●ランバーサポート(2WAY) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | ドライバー● | ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| フロントシート機能 | ●加熱 | ●加熱 | ●暖房 ⭕マッサージ ⭕換気をする(運転者) |
| 電動シートメモリー機能 | ドライバー● | ||
| 2列目シートの調整 | |||
| 2列目シートの機能 | |||
| 後席ダウンフォルム | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| 加熱/冷却カップホルダー | |||
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | ● |
| ナビゲーション道路状況情報表示 | ● | ● | ● |
| ロードコールレスキュー | ● | ● | ● |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | ●CarPlay ●独自のファクトリーコネクト/マッピング |
●CarPlay ●独自のファクトリーコネクト/マッピング |
●CarPlay ●独自のファクトリーコネクト/マッピング |
| 音声認識システム | ●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 ●サンルーフ |
●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 ●サンルーフ |
●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 ●サンルーフ |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTAアップグレード | ● | ● | ● |
| WiFiホットスポット | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-Cポートの数 | ●フロント3本/リア2本 | ●フロント3本/リア2本 | ●フロント3本/リア2本 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーブランド | |||
| スピーカーの数量 | ●8 | ●8 | ●8 |
| モバイルAPPリモートコントロール | ● | ● | ● |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | |||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 適応遠近光 | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ステアリングヘッドライト | ● | ● | ● |
| フロントフォッドライト | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライトの雨と霧モード | |||
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライトの遅延消灯 | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | |||
| 車内環境照明 | ●単色 | ||
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 ●電動折りたたみ。 ●ミラーヒーティング ●自動折りたたみロック車。 |
●電気調整 ●電動折りたたみ。 ●ミラーヒーティング ●自動折りたたみロック車。 |
●電気調整 ●電動折りたたみ。 ●ミラーヒーティング ●自動折りたたみロック車。 ●後進時は自動ダウン。 ●車をロックすると自動で折りたたみます。 |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| リアサイドウィンドウサンシェード | |||
| インテリアバニティミラー | ●ドライバー ●ボイスドライバー |
●ドライバー ●ボイスドライバー |
●ドライバー＋ライト ●ボイスドライバー+ライト |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ●レインセンス | ●レインセンス | ●レインセンス |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | |||
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度分割制御 | ● | ● | ● |
| 車用空気清浄機 | ● | ||
| PM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● |