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適用規模 |
♦の駐車場は車の検出を有頂点にします
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主な特長 |
♦のインダストリアル・エンジニアリングの設計思想 ディップ スイッチがオンの位置または存在の出力時間を変えることのとき♦、自己検出は行われます ♦のABSはぎっしりと互いに結合できる柱に一直線に並びます
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仕事の表示器 |
探知器は緑LEDのフラッシュとの自己口径測定の条件に、赤いLED一度消えます入ります 力で、この行列は1第2を持続させます。.the車は自己口径測定内のループでべきではないです。 緑LEDは、赤いLEDが自己口径測定の後で消す彼点滅しません。上の車時 ループ、赤いLED。
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ディップ スイッチおよびワイヤー ジャンパー |
DIP1、感受性をセット2;DIP3によってリレー1の存在の出力時を置いて下さい;存在としてrelay2を置いて下さい DIP4によるパルス出力機構;存在信号の出力時はDIP5によって置きました;DIP6set頻度;ジャンパー線 開放端、PIN16に接続しますにリレー1.ジャンパー線のいいえ接続します近い端、PIN16に接続しないで下さい リレー1.のNCに接続して下さい。 |
頻度を働かせて下さい |
ユーザーは隣接したループか環境によって十字の話を避けることができるループの仕事の頻度を変えることができます 頻度。それは2つの様式の頻度、DIP6によるセットを提供します |
調節可能な感受性 |
DIP1、フロント・パネルのDIP2は感受性を調節できます。テストそれ時車に応答がなければ、 感受性は改善されるべきです。
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技術的なデータ |
供給電圧AC | 220V、110V、24V、12V |
供給電圧DC | 24V、12V |
感受性 | 3つの増分(低い高い.medium)で調節可能 |
実用温度 | -20°Cへの+65°C |
保管温度 | -40°Cへの+85°C |
周波数範囲 | 20のkHzから170のkHz |
点爆時間 | 100ms |
ループ インダクタンス | 理想:80μHへの300μH (incl。conn.ワイヤーで縛ること):最高:50μH to500μH |
ループ関係 | <5m optimal=""> |
ループ関係の配線 | 最大長メートルごとの少なくともねじれる200メートル20回 |
次元 | 35x74x85 mm (WxHxL) |
純重量 | 300g |