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AB3919D629AD 自動車用空気圧縮機 HS13N フォード・レンジャー 2012-2015 WXFD109
自動車のエアコンコンプレッサーは,自動車のエアコンシステムのコアコンポーネントであり,冷却サイクルを動かすのに重要な役割を果たします.低圧の冷たいガスを高圧と高温のガスに圧縮することで,車内の空気を迅速に冷却する高品質のコンプレッサーは効率的な冷却容量を提供し,短時間で車内の温度を下げ,快適な運転体験を提供します.同時に,低エネルギー消費の特徴を持つ必要があります低騒音と信頼性により,エアコンの長期的安定な動作を保証します.自動車のエアコンコンプレッサーの性能は,全体のエアコンシステムの作業効果に直接影響します高性能で信頼性の高いコンプレッサーを選ぶことで ドライバーはより快適な運転体験を 享受できます
パラメーター:
| モデル番号 |
WXFD109
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| 自動車モデル |
フォード・レンジャー
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| DKS13DT 7PK |
HS13N 6PK
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| 年型 |
2012年から2015年まで
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| OE ノー |
AB3919D629AD
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緊急事態
コンプレッサーに何か問題があるという緊急兆候には,以下のようなものがあります.
これらの問題に気づいたら できるだけ早く 問題を解決することが重要です
自動車のエアコンコンプレッサーの組成
1コンプレッサーハウジング: コンプレッサーハウジングは,エアコンコンプレッサーのすべての内部部品を囲み,サポートと保護を提供します.
2コンプレッサーシャフトシール:シャフトシールは,冷却剤と油がコンプレッサーから漏れることを防ぐ.
3スワッシュプレート:スワッシュプレートは圧縮機のシャフトに接続され,圧縮機の内部でのピストン運動を調節するのに役立ちます.
4ピストン組:ピストン組は,冷媒ガスを圧縮するために圧縮機のシリンダー内を上下移動する.
5スワッシュプレートベアリング:これらのベアリングはスワッシュプレートを支え,スムーズに回転できるようにします.
6シリンダーヘッド:シリンダーヘッドには,リッドバルブがあり,コンプレッサーシリンダーの上層カバーとして機能します.
7リッドバルブ:リッドバルブはシリンダーヘッドに設置され,冷却ガスの圧縮機シリンダーへの流入と流出を制御する.
8吸入・放出ポート:これらのポートは,冷媒ガスが圧縮器のシリンダーに入ったり出たりすることを可能にします.
9クラッチ組成:クラッチ組成は,コンプレッサーをエンジンから取り出して,必要に応じてコンプレッサーをオンオフできるようにします.
10電子制御モジュール (ECM):ECMは,エアコンコンプレッサーの動作を監視し制御し,最適なパフォーマンスと効率を確保します.
