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SD7H157803 オートアク圧縮機 7H15 トラック圧縮機 カタピラー チャレンジャー マッシー フェルガソン WXTK098
パラメーター:
| タイプ |
トラック 自動車 自動車 AC コンプレッサー
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| 直径 |
標準サイズ
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| 自動車 製造 |
キャターピラー チャレンジャー マッシー・ファーガソン
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| 溝 |
2A
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| コンプレッサーモデル |
7H15
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| オーム ノー |
SD7H157803
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商品の画像:
クラッチ:
クラッチは,フィールドコイルが電気を浴びると,ローターのポリをコンプレッサー入力シャフトに接続するように設計されています.クラッチは,駆動ベルトを使用して,エンジンクランクシャフトから圧縮機に電力を転送するために使用されます..
クラッチは,コンプレッサーのシャフトが回転し,冷却剤は,ローターの輪輪を循環しない. フィールドコイルは,実際には電磁石です.エネルギーを与えると プレッシャープレートを引き寄せます圧縮機内部が回転し,圧力を発生し冷却剤を循環させる.
蒸発:
液体物質に十分な熱を加え,蒸気 (ガス) に変えるときに使用される用語である.例えば,水を沸かすとき.
この状態は,A/C内で発生します システムです
コンデンサー:
コンデンサーの機能は,熱交換器として動作し,熱を熱冷却剤から冷却器の空気へと流す.
R134aは高圧高温蒸気でコンデンサに入ります. R134a蒸気がコンデンサのチューブを通過すると,熱が冷たい環境空気に放出されます.
冷却剤蒸気凝縮と液体状態への変化
この時点で R134a は大量の熱を放出します.冷却剤は熱い高圧液体になります.
自動車のエアコンシステムの主要構成要素 典型的な自動車のエアコンシステムは,いくつかの主要な構成要素で構成されています.
その中には,以下が含まれます.
