Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.

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コンプレッサー AC 車 1E0361450A 1E0361K00 フォード F150 モンデオ クーガー 1993-2011 WXFD069

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モデル番号 :WXFD069
産地 :広東,中国
最低注文量 :交渉可能
支払の言葉 :ウェスタン・ユニオン、paypal T/T
供給の能力 :50000 1ヶ月あたりに
配達時間 :10〜30日
パッケージの詳細 :中性パッケージ/WNRLNパッケージ/カスタマイズされたパッケージ
タイプ :ACコンプレッサー オート
自動車のブランド :フォード F150 モンデオ クーガー 1993-2011
コンプレッサーモデル :FS10
溝 :6PK
電圧 :12v
OEM :1E0361450A/1E0361K00/4R3H19497BA/4R3H19497BB/4U2J19497HA
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コンプレッサー AC 車 1E0361450A 1E0361K00 フォード F150 モンデオ クーガー 1993-2011 WXFD069

 

 

パラメーター:

自動車モデル

 

フォード F150 モンデオ クーガール

 

コンプレッサーモデル

 

FS10 6PK

 

電圧

 

12V

 

冷却剤

 

R134A

 

モデル年

 

1993年から2011年まで

 

OEM

 

1E0361450A/1E0361K00/4R3H19497BA/4R3H19497BB/4U2J19497HA/5U2J19F577HA/5U2J19F577HB

 

 

WNRLN 梱包

 

バイバイバイWNRLNの包装と防震用泡は,保護機能を持っています.

厚さは普通の箱と泡より厚い. 比較的言えば,WNRLNのパッケージの質は通常のパッケージよりも優れている.


バイバイバイ硬さも耐磨性も高い.

国内外の顧客に深く愛されています.

コンプレッサー AC 車 1E0361450A 1E0361K00 フォード F150 モンデオ クーガー 1993-2011 WXFD069

コンプレッサー AC 車 1E0361450A 1E0361K00 フォード F150 モンデオ クーガー 1993-2011 WXFD069

 

コンプレッサーの写真

 

コンプレッサー AC 車 1E0361450A 1E0361K00 フォード F150 モンデオ クーガー 1993-2011 WXFD069コンプレッサー AC 車 1E0361450A 1E0361K00 フォード F150 モンデオ クーガー 1993-2011 WXFD069

ACコンプレッサーは冷たい 寒くない

 

自動車 エアコン の コンプレッサー は,確かに 冷たい もの で ある が,冷たい もの と 勘違い する べき で は あり ませ ん.これら の 重要 な 部品 は,自動車 エアコン の 効率 的 な 機能 に 極めて 重要 な 役割 を 担っ て い ます.

 

自動車のエアコンシステムは,車内での温度と湿度を調節するために設計されており,外側の気象条件に関係なく快適な運転体験を提供します.圧縮機はこのシステムの重要な部分ですシステム全体に冷却剤を圧縮し循環させる.

 

冷却剤は通常,R134aやR1234yfなどの化学物質の混合物です.冷却剤が圧縮されるにつれて,圧縮過程で温度が著しく上昇するこの過程で圧縮機が熱くなるが,冷たい空気を直接放出しない.

 

圧縮された冷却剤は,冷却器へ移動し,冷却器は熱交換器として機能します.ここで,熱い圧縮ガスはその熱を外環境に散布します.その結果,冷却器は,冷却器に冷却剤を吸収し,冷却器に冷却剤を吸収します.冷却剤がガスから高圧液体へと移行する冷却剤に含まれる水分や汚れを除去する受信機乾燥機または蓄積機に導かれます.

 

リシーバー ドライヤー や 蓄電器 から 冷却剤 は 膨張 バルブ や 孔管 に 流れる.これら の 装置 は,冷却剤 の 圧力を 減らし,冷却剤 が 迅速 に 膨張 する よう に する.温度を低下させる冷却剤は,車のダッシュボードまたはエアコンの内部にある蒸発器に入ります.

 

蒸発器で魔法が起こります 低圧液体冷却剤が蒸発器を通過すると 周囲の空気から熱を吸収しますこの熱伝達過程で空気は冷却されます熱を吸収し,低圧ガス状態に戻るため,冷却剤は蒸発し,低圧ガス状態に戻ります.

 

最後に低圧ガス冷却剤は圧縮機に戻り サイクルが再開されますシステム全体に冷却剤の圧力と流れを維持するために圧縮機の役割は決定的です安定した冷却性能を保証する.

 

コンプレッサーはエアコンの不可欠な部品ですが 直接冷たい空気を放出しません 代わりに冷却ガスを圧縮し 温度を上げますシステム内の次のプロセスで冷却されます冷却された空気は最終的に車内へ放出され,熱から解放されます.

 

結論として,自動車のエアコンコンプレッサーは確かに冷たいですが,冷たい空気を直接放出しません.空調システムの効率的な動作を維持するコンプレッサーが車内空気の循環と空調に寄与することは極めて重要であり,快適で楽しい運転体験をもたらします.

 

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