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電動バスのエアコン - 熱管理システム 統合エアコン
電動バスの統合熱管理エアコンシステムの製品特性:
バッテリー冷却と車両エアコンの統合: バッテリー冷却機能と 車のエアコンを統合することで 従来の設定と比較して 30%のコスト削減と 20%の体重削減を達成しました
低温 で の 二重 機能: このシステムは低温環境で,同時キャビンを暖め,バッテリーを冷却し,さまざまな条件下で最適な性能を保証します.
高度なコンポーネント利用とインテリジェント制御産業の先駆者として 多チャンネル電子膨張弁とP+T圧力センサーを採用しましたこのシステムは,圧縮機とコンデンサファンの速度を正確に調節します.機内と電池側の冷却要件に合わせた冷却剤流量の分布です統合装置でしばしば遭遇する不均等な冷却分布の問題に効果的に対処するさらに,二重システム,二重帰気構造の導入により,空室内の温度制御が可能になります.乗客の快適さやバッテリー温度管理の面で大きな利点がある.
基本モデル |
NBEAC-21-T |
NBEAC-24-T |
NBEAC-30-T |
NBEAC-34-T |
構造形 |
屋根に固定された 統合 |
|||
適用可能なバス長さ (m) |
6~7 |
7~8年5 |
9~10 |
10~12 |
冷却容量(KW) |
18 |
26 |
30 |
32 |
熱容量 (熱ポンプ) (KW) |
20 |
28 |
36 |
38 |
バッテリー側駆動冷却容量 (KW) |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
バッテリー側充電冷却容量 (KW) |
5 |
8 |
8 |
8 |
蒸発器の空気流量(M/h3) |
3200 |
3200 |
4800 |
7200 |
コンデンサーの空気流量(M/h3) |
4800 |
6000 |
8000 |
1000 |
コンプレッサー番号 |
シングル |
シングル/ダブル |
||
冷却剤 |
R407C/410A |
|||
サイズ (L*W*H,mm) |
2610*1600*270 |
2500×1920×280 |
2750*1920*280 |
3000*1920*280 |
単位重量(体重) |
180 |
260 |
250 |
275 |