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| レベル: | 中型セダン |
| 市場に出る時間: | 2023年から09年 |
| 身体の形: | 5ドア5席セダン |
| LxWxH(ミリ) | 4905×1910×1480 |
| 車間距離 (mm): | 29000 |
| 電源タイプ: | 純電気+ハイブリッド |
| 車両の最大出力 (kW): | 160 |
| 車両最大トルク (Nm): | 320 |
| 公式最大速度 (km/h): | 172 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.5 |
| MIIT 純電気駆動距離 (km): | 515 |
| 制限重量 (kg): | 1810 |
| エンジン型: | 永久磁石/同期磁石 |
| 総電源 (kW): | 160 |
| モーター総トルク (N m): | 320 |
| モーター数: | 1 |
| モーターの配置: | 後部 |
| バッテリーの種類: | 三次性リチウム電池 |
| バッテリー容量 (kWh): | 40 |
| 電気消費量100キロメートルあたり (kWh/100km): | - |
| バッテリーパックの保証: | 8年/120,000km |
| 充電互換性: | 専用充電台 + 公共充電台 |
| 充電方法: | 急速充電 |
| 急速充電容量 (%): | 80 |
| 歯車: | 1 |
| ギアボックスのタイプ: | 電気自動車 単速 |
| ドライブモード: | 2WD |
| 転用ケース (四輪駆動) タイプ: | 固定歯の比率のギアボックス |
| 身体構造: | 負荷体 |
| ステアリングアシスト: | 電動補助 |
| 変動方向性比: | - |
| 前置式: | マクファーソン 独立式 懸垂 |
| 後ろの懸垂のタイプ: | H型 多連結独立式懸垂 |
| 前のブレーキタイプ: | 換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ: | ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ: | 電動ブレーキ |
| 前輪の仕様: | 255/55 R18 |
| 後輪の仕様: | 255/55 R18 |
チェンドゥ・ホンタイヘンシュン・サイエンス&テクノロジー株式会社 2001年に設立され,自動車および関連産業のためのプロの輸出会社です. グループの創設者,2001年から現在まで自動車販売,自動車部品生産,自動車改造のカスタマイズ,自動車修理工具の生産と自動車の美容.
公式に承認された新中国ほら1級スーパーシティほらチェンデュー経済開発地域は,長泉とも呼ばれ, チェンデューの東端に位置しています (私たちの会社が所在している場所),航空宇宙などの中国で最も強力な高級製造産業の摇盤です航空,自動車産業
自動車部品の生産から自動車のスクラッピングまで 自動車サービス産業の完全な連鎖を構築することに コミットしています We hope to achieve the goal of multi-win and long-term friendly cooperation by actively helping domestic and foreign partners and distributors to reduce service difficulties and explore more business possibilities海外のお客様のニーズを より正確に把握するため,専門的な海外サービスチームを作るのに 3ヶ月かかりました既存のカタログから製品を選択するか,他の製品を探しているかどうか,私たちの顧客サービスセンターに連絡してください.