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10の荷車引き3の車軸ダンプカー トラック、SINOTRUK HOHANの頑丈なダンプ トラック
HOHANの頑丈なダンプ トラック、SINOTRUK HOHANのダンプ トラック、10の荷車引きのダンプカー トラック
SINOTRUK HOHANによって作り出されるこの10の荷車引きのダンプカー トラック。それは優秀な性能および美しい価格による中国の熱い販売である。
指定:
いいえ。 | モデル | ドライブの種類 | エンジンの出力 | ホイールベース | |
1 | ZZ3255N3846C1B | 6X4 | 371HP (273Kw) | 3800mm | |
主要な指定 | |||||
シャーシ モデル | ZZ3255N3846C1B | ステアリング | D50 | ||
エンジン | ブランドSINOTRUK | 車両総重量 | 25000Kg | ||
WD615.47ユーロII | 縁石重量 | 10000Kg | |||
タイヤ | 12.00-20 | 牽引のMax.actualの質 | 30T | ||
300*85* (8+8の) mm | |||||
伝達 | HW19710 | フレームの厚さ | |||
フロント・アクスル | HF9ドラム | タクシー | ABS/RHDのH16/1台のベッドのエアコン | ||
Max.loading:9000Kg | |||||
後車軸 | AC16率:5.45/4.77 | ||||
Max.loading:16000Kg | 油圧装置 | Ventrual tipping/EURIC | |||
ボディ次元(mm) | 5800*2300*1200側面:6mmの床:8mm | ||||
全体寸法(mm) | 8500×2496×3650 |
ダンプ ボディ(20m3)
内部サイズ | 20CBM、5800x2300x1500mm |
ボディ鋼鉄の厚さ | 側面6mm及び底8mm |
タイプをひっくり返すこと | 前部上昇 |
前部タイプ油圧装置(HYVAの水圧シリンダ) |
(1)製造業者として40年以上経験、経験を輸出する12年以上。
(2)私達と利用できるカスタマイズされたプロダクト
(3)他の予備品は原価のOEMによって供給できる。
(4)規則的に車の働く状態を知る製品回収。
ダンプ トラックを選ぶ方法か。
シャーシを選ぶとき、それは経済的な利点の点では一般に、のような考慮される:さらにシャーシの価格、負荷の質、積み過ぎ容量、100kmの燃料消費料量、100kmの燃料消費料量、等はまた、ユーザー シャーシの次の変数を考慮するべきである:
(1)シャーシ フレームの版高さ。平面のシャーシの一般的な6x4シャーシは1050~ 1200である。より大きい数、より高い負荷、それが引っくり返ることより本当らしければ。数字に影響を及ぼす要因はタイヤの直径、懸濁液のレイアウトおよび本体の高さである。
(2)後部シャーシの懸濁液。総会の数字は車の事故の持ち上がることを引き起こすダンプの上昇の安定性により影響を与える。この図は500と1100の間に一般にある(側面の先端のダンプ トラックを除いて);
(3)車のマッチは適度、信頼できる。