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2017年17座席によって使用されるJACのバスによって使用される小型バス ディーゼル新しく標準的なバス良い状態で
会社は103.68百万元の登録されていた首都がある。それに合肥市に、緑および生態学的な都市およびヤンチョウ、景色の観光事業および余暇都市ある2つの生産の基盤がある。それは362,000平方メートルの区域をカバーし、1年ごとの7,000単位の既存の生産能力がある。
会社は中型および上限の軽い乗用車および大きく、中型の乗用車の生産、開発および販売で主に従事している。JACのグループのシャーシの利点によって、会社は市場に直面し、絶えず新製品を開発する。既存のプロダクトは6つのシリーズのほぼ100つの変化で5.6から12メートル長さがおよび15から55の座席まで及ぶさまざまなモデルをカバーする。その中、「JAC·ヒュンダイ バス」ブランドに有名なブランドのなった1つが国内外である。
会社は主に中型および上限の軽いバスおよび大きいおよび中型バスの開発、生産および販売で従事している地方レベルの技術センターが、ある。JACのグループの専門のシャーシの技術的な利点および現代バスの生産技術の助けによって、それは市場に直面し、プロダクトによって基づくブランドを単独で開発する。会社の既存のプロダクトは5.6-12メートルおよび10-55の座席のさまざまなモデルをカバーする。各一連のプロダクトは経済、慰め、信頼性および環境保護で優秀であるいくつかの先端技術を含んでいる。近年、生産および売上高は乗用車工業の第7をランク付けした。JACに有名なブランドのなった1つが国内外である。」より快適な「よい燃料節約の中心のブランドの概念は、顧客からの広い大かっさいに勝った。
会社は現代溶接し、によタイプの結合されたバス生産ラインを形作るために塗り、最終組立て、そしてテスト ライン プロセスを統合する。溶接、絵画および最終組立ての3つの生産ラインは油圧冷た伸ばされた皮、自動大きトップのグループの溶接、調節可能な油圧組合せの溶接のテーブル、高圧静電気噴霧、水回転の浄化および下水排出のようないくつかのハイテク機器が、装備されている。、日本韓国から導入されて、米国および他の自動車会社は国内乗用車工業の指導的地位に、技術的なレベルある。
貿易言葉:
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROかバルク容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達が提供してもいいサービス:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、kinglongバス、金ドラゴン バス、sunlongバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できる。
プロダクトを除いて、私達はまたsepcial使用された車および使用されたMACHIENRYの輸出業を提供してもいい。私達は私達のサービスを必要とする、およびあなたとの長期関係を造ること幸せ暖い歓迎友人およびすべての顧客を。
特定の情報
| JACバス2011 2.7L | モデル | TRH223L-LEPNK4 |
| Mortor | 2.7L L4 | |
| 最高力 | 111 | |
| 最高N.M （kg） | 241kg | |
| 変速機 | / | |
| 使用されたバス タイプ | 2つのドア13の座席 | |
| 全体寸法 | 5380×1880×2285mm | |
| 最高速度（km/h） | 110km/h | |
| 全面的な細部 | 長さ（mm） | 5380mm |
| 幅（mm） | 1880mm | |
| 高さ（mm） | 2285mm | |
| ホイールベース（mm） | 3110mm | |
| 前部糸（mm） | 1655mm | |
| 後部踏面（mm） | 1650mm | |
| 最低の最低地上高 | 175mm | |
| 総重量 | 2035kg | |
| エンジン | 座席 | 13 |
| 燃料タンク容量 | 70L | |
| エンジン モデル | 2TR | |
| RPM最高の | 4800rmp | |
| 燃料のタイプ | ガソリン | |
| 年 | 2010年 | |
| マイレッジ（km） | 15000km | |
| ドライブ |
2x4 |
