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使用されたYUTONG 37は交互計算の年2014年になされるLHDのディーゼル モデルが付いている小学校バスをユーロIVつけます
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スクール バスの指定 （モデル:ZK6725CD5） |
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| バス タイプ | ボンネット（長い鼻） | Enigneの位置 | 前部 | |||
| 年 | 2014年 | 交互計算 | 取付けられる上 | |||
| 座席いいえ（student+driver）: | 37 （後部緊急時のドア） |
整理をつけて下さい | 3+2 | |||
| 全体寸法: | mm | 7435x2270x2895/2935 | 最高。速度 | km/h | 80 | |
| 標準的な構成 | ||||||
| シャーシ | ||||||
| エンジン | Cummins ISF2.8s3148T （III）の、水冷却する4シリンダー ユーロ インライン ディーゼル | |||||
| 変速機 | Allision T1000の自動変速機 | |||||
| 操縦 | 必要なパワー ステアリング | |||||
| 車軸 | 中国の車軸、前部2.5T、後部5.5T | |||||
| ABS | 中国ABS+の自動緩い調節装置 | |||||
| ブレーキがかかること | 前後独立者、二重回路サービス空気ブレーキ、エネルギーばねのハンド ブレーキ、前部ディスクおよび後部ドラム・ブレーキ | |||||
| 懸濁液 | リーフ・スプリング懸濁液 | |||||
| 燃料タンク | 80L | |||||
| タイヤ | 215/75R17.5タイヤ | |||||
| ボディ | ||||||
| 外部 | スクール バスの設計 | |||||
| 内部 | スリップの抵抗力がある表面が付いている熱抵抗の内部のトリム、ステップ端、confortable計器板およびダッシュボードの手荷物棚無し | |||||
| 交互計算 | king long 13000kal/h王屋根によって取付けられるAC | |||||
| 換気の出口 | 屋根の換気を用いる非常口 | |||||
| 運転席 | 高い背部、調節可能、3ポイント安全ベルト生地と弱まります | |||||
| 学生の座席 | 固定最高背部学生の座席、2+2の座席整理、2ポイント安全ベルト | |||||
| ドア | アルミニウム リモート・コントロール振動乗客のドア（右の正面玄関）、後部非常口ドア | |||||
| Windows | 弄られた安全ガラス、染まる横窓カーテンを滑らせる甲革を取り除いて下さい | |||||
| 床 | 反ひき、反滑らせます床カバーを（平らな） | |||||
| 装置 | コンピューター時代（基本的な版）: 6つはダッシュボードの監視のLEDスクリーン、バス情報版、燃料のモニタリング システム、理性的な診断システム、DVDプレイヤー、1台のTV、正常な中および外のカメラの逆のモニター、teachographer、integreatedマイクロフォン、両側の内部の手荷物棚、レコーダーを運転するGPSをPOS機械バスで運びます |
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| つくこと | ステップ ライト | |||||
| 背面 | 特に設計されていたバック ミラー | |||||
| 消火器 | エンジンの小屋のバス、自動火探知器および自動消火器の中の3*6 kgの消火器 | |||||
| 他 | フロント ガラスの太陽の陰、騒音の分離は、エア フィルター、工具セット、4つの安全ハンマー、救急箱を最大限に活用しました | |||||
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROか大きさの容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達を提供できます整備して下さい:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、King longバス、金ドラゴン バス、sunking longバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できます。
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