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大きいKing longは2011年59の座席完全なプロシージャの使用された秒針バス青緑色weichai336モーターをコーチします
使用されたコーチ バスXMQ6129FYD4Cは低価格の交通事故、2011年、ユーロIIIのエミッション規格および偉大な人の性能なしの乗客そして、移動のために適しています
| 指定のリスト | |
| モデル | XMQ6129FYD4C |
| タクシーのタイプ | ヨーロッパのタクシー |
| 交互計算 | 装備されている |
| 全面的なデータ | |
| 全体寸法（L*W*H） （mm） | 12000×2550×3880,3940 |
| F/Rの突出部分（mm） | 2600/3400 |
| ホイールベース（mm） | 6000 |
| 容量をつけて下さい | 59 |
| 最高速度（km/h） | 100つ |
| 車両総量（kg） | 13200kg |
| G.V.W （kg） | 18,000 |
| F/Rの踏面（mm） | 2080/1880mm |
| エンジン | |
| モデル | WP10.336E40 |
| 変位（L） | 9.726L |
| 最高力（馬力） /rpm | 243kW/1900rpm |
| 最高のトルク（N.M/rpm） | 1,250N.m/1,350-1,500rpm |
| エンジンの位置 | 後部エンジン |
| 電池 | 12V-200Ah×2 |
| 発電機 | 28V 140amp |
| タイプ | インライン6つ4は、の、インタークーラー ターボチャージ、直接噴射ディーゼル機関水冷なでます |
| エミッション規格 | ユーロ3のユーロ4 |
| シャーシ | |
| フロント・アクスル | Dongfeng axle/6,500kg |
| 後車軸 | Dongfeng Dana /115000kg |
| 札の車軸 | N/A |
| 常用ブレーキ | 前部/後部ディスク ブレーキ |
| 懸濁液 | 空気懸濁液2+4 |
| タイヤ及び縁 | 295/80R22.5 tubeless/9×22.5の鋼鉄縁 |
| 燃料タンク | 材料:鋼鉄容量:600 |
| クラッチ | 430 |
| 自動緩い調節装置 | はい |
| ABS | wabco |
| 角度を運転して下さい | 側面によって取付けられるrediator |
| 抑制剤 | Telmaの渦の抑制剤 |
| 位置 | フロント・アクスルの後ろ |
| BODYWORK | |
| エアコン | 屋根によって取付けられる30000kcal |
| 前部 | 17"修理されるLCD |
| 中間 | 15"自動LCD |
| 後部 | 15"自動LCD |
| 座席 | Driver1 |
| Courier1 | |
| Passenger49 | |
| AM/FM | はい |
| CD | はい |
| DVD | はい |
| 前部 | 割れ目 |
| 後部 | はい |
| 運転者 | タイプの滑走 |
| 側面 | 、緩和された、接着剤で染まる暗闇 |
| デジタル時計 | はい |
| 霜取り装置 | はい |
| 後ろ | 取付けられる上 |
| 手荷物棚 | Aをタイプして下さい |
| カーテン | ポリエステル |
| サン バイザー | 前部/側面 |
| 洗面所 | N/A |
| 冷却装置 | N/A |
| エンジン室の自動車の消火器 | はい |
| 緊急のハンマー | 6X |
| 緊急のハッチ | 2X換気扇との2 |
| トランク | アルミニウム、マニュアル、pantagraph |
| Decrationのライニング | サイド ポリ塩化ビニール、灰色 |
| 屋根ポリ塩化ビニール、灰色 | |
| 乗客のドア | はい前部 |
| はい前部 | |
| カメラ及びVDTの逆転 | LCD |
| ペンキ | ICI |
| 反衝突のブーツ | 前後 |
| 消火器 | 2X4kg |
貿易言葉:
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROか大きさの容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達を提供できます整備して下さい:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、King longバス、金ドラゴン バス、sunking longバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できます。
