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オフロード操作のDongfeng 6x4のダンプ トラックの重い構造鉱山は2つの車軸ダンプ トラックを使用しました
強いpowertrain、固体シャーシおよび顕著な信頼性によって、Dongfeng KCはDongfengのトラックに頑丈な工学のための本当の代表です。トラックはさまざまな割り当てに容易に合わせることができ、重い建築現場の仕事、機雷敷設作戦および他のオフロード操作のために広く利用されています。トラックはまたハイウェー操作を含む頑丈な輸送のために頻繁に、使用されます。
| モデル | DFL3250AW |
| GVW/車両総量 | 25 000/14の600のkg |
| エンジン モデル | ISLe340 50 |
| 製造業者 | Dongfengの商用車 |
| 最高速度 | 90のkm/h |
| エンジンのタイプ | 、インラインに6本のシリンダー ターボチャージおよび内側の冷却される水冷却されるの高圧の共通の柵のディーゼル機関 |
| エンジンの評価される力 | 250 kW （340馬力）/2つの100つのrpm |
| 最高。トルク | 1つの500のNm/1 200 - 1 400のrpm |
| 特定の燃料消費料量 | <190 g/（KWH） |
| 穴及び打撃 | 114のmm X 145のmm |
| エンジンの変位 | 8,9リットル |
| 縮小率 | 16:1 |
| 放出 | Euro2、Euro3、Euro4 |
| 排出制御 | SCR |
| 伝達 | ZF16S1650 OD |
| フロント・アクスル/後車軸 | 7 / 13 x 2つの調子 |
| 車軸構成 | 6X4 |
| 最少最低地上高 | 260のmm |
| ホイールベース | 3 500 mm + 1つの450のmm |
| 特別な構成 | Euro5放出チューブレス タイヤ |
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常連の貿易言葉
パッキング: 裸のパッキング。
郵送物: RO-ROか大きさの容器によって。
支払の言葉: 郵送物の前のT/T。
受渡し時間: 受け取られる完全な支払の後の普通7仕事日。
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