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頑丈な使用されたダンプ トラック25トンは375HP 6X4 SINOTRUCK HOWOのダンプカー トラックを使用しました
指定
| トラック モデル | ZZ3257N3647 | |||
| トラックのブランド | SINOTRUK – HOWO | |||
| ドライブの種類 | LHD | |||
| 次元（（荷を下される） Lx WのxH） （mm） | 8245x2550x3450 | |||
| 貨物サイズ（L*W*H） | 5400x2300x1500 18m3 | |||
| 貨物ボディ厚さ（mm） | 底:8mmの側面:6mm | |||
| タイプのキャリッジを持ち上げて下さい | 腹部に持ち上がること | |||
| アプローチ・アングル/出発の角度（°） | 19/23 | |||
| 突出部分（前部/後部） （mm） | 1500/1870 | |||
| ホイール・ベース（mm） | 3625+1350 | |||
| 最高速度（km/h） | 75 | |||
| 車両総量（kg） | 12600 | |||
| 見掛け密度（kg） | 25000 | |||
| 燃料のタンカー容量（L） | 燃料の帽子の錠の300L | |||
| クラッチ | 単一版の乾燥したクラッチΦ430mm | |||
| エンジン モデル （シュタイアーの技術、中国製） | モデル | WD615.95E、4 -水冷と一直線に直接噴射のディーゼル機関、6本のシリンダー、ターボ充満および相互冷却をなでて下さい | ||
| 馬力 | 375HP/276kw.2000r/min、9.726L | |||
| 放出 | ユーロII | |||
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |||
| 伝達 | モデル | HW19710,10先におよび2逆 | ||
| ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | ||
| ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |||
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | |||
| 操向システム | モデル | 力の援助の油圧ステアリング 比率:22.2-26.2 | ||
| フロント・アクスル | 二重T十字のセクション・ビームと操縦するHF9 積載量:9000KG | |||
| 後車軸 | 車軸間の差動ロックとのHC16、押された車軸ハウジング、中央二重減少および車輪 積載量:16000kg | |||
| 色 | 任意 | |||
| タイヤ | 12.00R20鋼鉄タイヤ 10+1スペアー | |||
| 電気システム | 操作電圧 | 24Vの基づいている陰性 | ||
| 始動機 | 24V、7.35KW | |||
| 交流発電機 | 28V、1500W | |||
| 電池 | 2*12V.165Ah | |||
| よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト。 | ||||
| タクシー | HOWO76タクシー、（エア条件の単一の眠る人、）、全鋼鉄前方制御、前部に、2 - 3つの速度tiltable、70ºhydraulically薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の腕のワイパー システム、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、 | |||
| 計器板 | この必要な器械が付いている表示器を含む活動的な点検の中央制御、圧縮空気圧力、冷却剤の温度、エンジンの油圧およびバッテリーの充電の車そして結合された表示器の毎日の手動点検 | |||
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常連の貿易言葉:
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROか大きさの容器によって。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
受渡し時間:受け取られる完全な支払の後の普通7-15仕事日。
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使用されたバスはyutongバス、コースター バス、コーチ バス、観光バス、小型バス、スクール バス等を好みます。
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