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使用されたIsuzuの貨物トラック90HP 4X2モデル年2012のユーロ3
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Isuzu 100Pは軽トラックのダンプ トラックのQinglingの重要で戦略的な投資である。その独特な設計様式はそれに巨大なセリング・ポイントをする特徴である。それはまた同じ、Isuzu 100P首尾よく占める市場の場所をである。評判が高いIsuzu 100Pにだけでなく、この利点がある、従って他のハイライトは何それを持っているするか。成功に他の秘密があるか。この軽トラックのダンプ トラック- Isuzu 100Pの普及したモデルを探検しよう。
Isuzu 100P、豪華のおよび眩ます設計様式の出現に全景があり、方法および前衛派は忘れられない出現の主要な主題である。ライトは組の穴を開ける目のような形で鋭い。後部ライトの設計は非常に科学技術であり、レイアウトは適度、明らかである。ボディのラインは比較的規則的であり、人々に穏やかで、優雅な美を与える。車輪ハブをよく見れば、対称の美はであるもの知っている。
力データの点では、Isuzu 100Pは72の最高力および98の最高の馬力の4X2のドライブ形態が付いている3.0L Qingling Isuzu 4シリンダー ディーゼル機関によって、動力を与えられる。変速機は処理の感じのスムーザーを作る成長したIsuzuを、5つのギヤと採用する。Qinglingの連続的な調節の後で、変速機およびエンジンは十分にずっと追い込みである。あなたの右足が付いている加速装置で歩むとき、連続的な動的応答を感じることができる。運転者が車を持ち上げた後、彼は適応プロセスなしでそれを自由に制御してもいい。最高のトルクは220に達しFoton M3に劣っていない最高速度は90のkm/hに達することができる。全体として、さまざまな力データのサポートの下に、Isuzu 100Pの力の性能は非常に人目を引く。
貨物強さは負荷の能力であるかなり顕著述べよう。車に5900×1945×2320mmのボディ変数がある、Isuzu 100P自体のホイールベース データは3360mmであり、総牽引の固まりは4.5トンに達する。
乗車の慰めの点では、Isuzu 100Pは乗車の慰めを作成するための大きな努力を作った。Isuzu 100Pに3360のmmのホイールベースがあり、車の中の前後スペースは伸びるために最大限に活用される。178の高さの高い人は運転席にあるまたは助手席に沢山のあき高がある。幸いにも、この車は二重列の座席パッケージを備えている。シート・クッションの構造は人体に非常によく一致させ、同時に、非常に柔らかい。、優秀な衝撃吸収性システムのサポートが付いている不均等な道で運転して、車の貨物が大きくないようではない時はいつでも。跳ね上がり。エアコンは基本的に無騒音であり、冷却の効率は非常に高い。車の騒音の処理はかなり高く、風の騒音は70ヤードの下でほとんど聞かれない。
制御は市場をつかむIsuzu 100Pのための主要な武器である。ボディが2.7トンに達するが、ハンドルに感じがあり、方向変更は適用範囲が広く、精密である。1つの手は容易に運転の行為を完了できる。力およびブレーキがかかることは比較的線形であり、滑らかにしなさいことを膚触りがよいことを乗車は感じる。最終的な分析では、Isuzu 100Pは運転者によい運転の質を持って来ることができる。
基本情報 |
車の発表:QL5040XXYA6HW |
ブランド:Qinglingの自動車 |
車部:Isuzu 100P |
適用:トラック |
車のタイプ:車 |
ドライブ モード:4×2 |
最高速度:98km/h |
貨物箱の形態:バン |
容積トン数のクラス:軽トラック |
車の参照価格:116,800-118,800 |
製造業者:Qinglingの自動車 |
原産地:重慶 |
中断された状態:- |
注目:-板貨物箱波形を取付けることを;囲い板を取付けないことを |
車変数 |
評価される固まり:1365kg |
車両総量:2805kg |
総量:4495kg |
車の長さ:5995mm |
車の幅:1910mm |
車の高さ:2750mm |
貨物箱の長さ:3245mm |
貨物箱の幅:1784mm |
貨物高さ:1730mm |
前部トラック:1377mm |
後部トラック:1425mm |
前部突出部分:1015mm |
後部懸濁液:1620mm |
アプローチ・アングル:24° |
出発の角度:16° |
ホイールベース:3360mm |
タクシー |
タクシーのタイプ:平屋根 |
座席列:二重列 |
許可される乗客の数:2+3人 |
エンジン |
エンジン モデル:Qingling Isuzu 4KH1CN5LS |
エンジンの形態:インラインにfour-cylinder、water-cooled、4ストローク、過給されるおよびintercooled |
最高力:72Kw |
最高力の速度:3400rpm |
最高のトルク:220N.m |
最高トルク速度:1700rpm |
最高の馬力:98馬力 |
変位:2999mL |
燃料のタイプ:ディーゼル |
エミッション規格:国民V/Euro V |
変速機 |
変速機モデル:MSB-5MT |
転位モード:マニュアル |
前方ギヤの数:5 |
後退ギアの数:1 |
シャーシ |
シャーシ モデル:QL1040A6HWY |
フレーム セクション:- |
リーフ・スプリングの数:3/3+2 |
クラッチ:- |
フロント・アクスルの記述:最大許容重量は1580kgである |
後車軸の記述:最大許容重量は2915kgである |
後車軸の比率:6.142 |
燃料タンク容量:84L |
タイヤ |
タイヤの数:6 |
タイヤの指定:6.50R16 10PR |
他の情報 |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。