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使用されたJoylong A5の乗客バスHiaceモデル ガソリン
Hiaceバス、Joylongの15の座席、ガソリン バス
九龍A5の商用車はプロダクト出現、質および性能の点では最も費用効果が大きい統一されたプラットホーム モデルである。このモデルの出現は大きい側面の引き戸、成長した質および異常なビジネス経験と流行そして大気、である。
合理化されたボディ設計、絶妙な正方形のヘッドライトおよび円形のフォグランプは互いを補足し、絶妙な技量を強調する。全車は高度の「3コーティングおよび3ベーキング」コーティング プロセスを採用する、ボディは耐久およびanti-corrosionであり、正常な使用の下で10年間持続できる。
電力設備の点では、それはJiulongガソリン式の4GA1-2エンジンおよびfive-speed手動変速機、適用範囲が広いシャフト制御、強い力および自由な制御と一致するShangchai任意ディーゼルSC28Rエンジンが装備されている。
軽量ボディ設計、強い信頼性、より軽いボディ、より低い燃料消費料量、省エネおよび環境保護;受動の安全性能を保障する強いanti-collision棒およびanti-rollingフレームの構造の設計。さらに、車はまたレーダー、ABS+EBD （アンチロック ブレーキ システムおよび電子ブレーキ力の配分組織）、すべり止めのドア ロック、反眩ます内部のバック ミラーおよび効果的に乗物安全の性能を改善するために任意二重エアバッグの逆転が装備されている。
| 主要な変数 | |||||||
| エンジン モデル | 4RB2 | ||||||
| ガソリン機関 | |||||||
| 放出 | ユーロIII | ||||||
| 変位 | 2.438 | ||||||
| 定格出力（kw/rpm） | 102/4600-5000 | ||||||
| 最高。トルク（N.m/rpm） | 217/2600-3200 | ||||||
| 最高。速度 | 120 | ||||||
| 座席 | 15 | ||||||
| length*width*height （mm） | 5380*1880*2080 | ||||||
| ホイールベース（mm） | 3110 | ||||||
| 燃料タンク（L）の容量 | 70Lのオイルの薬剤が付いているタンク | ||||||
| クラッチ | 単一ディスク、油圧制御 | ||||||
| 伝達 | 手動5つの速度、適用範囲が広いシャフト制御 | ||||||
| タイヤ | 205R15Cの白い端、放射状タイヤ | ||||||
| ブレーキ システム | ディスク ドラム、ABS+EBDの初めの真空のブスター | ||||||
| 懸濁液 | 前部二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液の後部変動利率のリーフ・スプリング | ||||||
| 装置 | |||||||
| 外面 | 1. 力の運転者及びco-driverの窓 | 内部 | 15. 防眩内部の背面図ミラー | ||||
| 2. マニュアルおよび黒いドア ミラー | 16. Tiltableハンドル | ||||||
| 3. 断続的な前部ワイパー、前部洗濯機 | 17. 運転者及びco-driverの座席の滑走 | ||||||
| 4. 後部ワイパーなし、後部洗濯機;後部電気霜取り装置を保ちなさい、 | 18. ヘッドレストのない修理された生地の標準的な座席 | ||||||
| 5. 手動引き戸 | 19. 座席レイアウト:2+3+3+3+4 （15の座席） | ||||||
| 6. 高台紙ブレーキ ランプ | 20. 独立したシート ベルト（2p） | ||||||
| 7. 手動ドア ロック | 21. グローブ ボックスなし | ||||||
| 8. 後部逆のレーダーなし | 22. ポリ塩化ビニールの床のマット及びライニングの版 | ||||||
| 9. 2つのスライディング ウインドウ | 23. 前部ヒーター（を含む霜取り装置）、 後部ヒーターを取除きなさい |
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| 10. 後ろ側の白いガラス | 24. スプレー交互計算 | ||||||
| 11. 5つの鋼鉄縁（を含む予備の縁） | 25. USBインターフェイス、2つのスピーカーが付いているラジオ | ||||||
| 12. ガラスを紫外線締める（運転者及びco-driver） | 26. 簡単な屋根ランプ | ||||||
| 13. 前部グリル及び後部免許証ライト フレームの卵巣摘出 | 27. 簡単な屋根および簡単な側面 | ||||||
| 14. 豊富な標準前後 | 28. 黒いドア ハンドル | ||||||
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。