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掘削機SH460 - 5 SH450 -のための6UZ1秒針のクランク軸3B 8 - 97603046 - 5
指定
| 製品名:エンジンのクランク軸 | 型式番号:6D125 | |
| 適用:掘削機 | 部分コード: 8976030465 | |
| Staus:常態 | 弁:24の弁 | |
| サイズ:標準 | シリンダーの数:6 | |
| 冷却:水冷 | 注入:電気注入 | |
記述
力はクランク軸に課した
但し、均衡は棒ジャーナル正反対に常にない。例えば、2平面90° V8のクランク軸の一般的な生産版に図1に示すように中心主要なジャーナルのまわりで均衡が、上でない。その場合では最適の位置に純相殺力を置くために、それぞれジャーナルからの180°であることの代りの各均衡の図心は、（およそ135°に）相殺される。十分に端末相互の時を相殺するために前後均衡が他よりより大きい（より厚く）ことまたノート（図1）で。
クランク軸の製造工程
多くの高性能のクランク軸は適したサイズの鋼片が望ましい形に1950年の範囲に適切な造る温度に組のまさに高圧の下のダイスの間で鋼片の圧縮によって、普通- 2250°F熱され、引き続いて打ち砕かれるか、または押される造るプロセスによって形作られる。これらはセット持っている望ましい外的な形の凹面の否定的な形態を死ぬ。複雑な形はや極度な変形は頻繁に複数の組のダイスが形成を達成するように要求する。
最初は、2平面のV8のクランクは単一の平面で造られた垂直な平面へのクランクピンNumber 2および3を動かすために、そしてNumber 2および4主要なジャーナルはおよびねじられた90°再び熱された。造る技術の後の開発は2平面の「非ねじれ」のクランクの鍛造材を直接可能にした。
モータースポーツ スペクトルの上部端にクランク軸は高級な合金鋼の鋼片から製造される。鋼片のクランク軸は指定材料（図4）の丸棒（「鋼片」）から十分に機械で造られる。製造のこの方法は設計の極度な柔軟性を提供し、設計に最適化されたパフォーマンスの特徴を求めて急速な変化を可能にする。 完全機械で造られた表面に加えて、鋼片プロセスはデザイナーがそれらにいてほしいところでそれを均衡およびジャーナル網を丁度見つけること大いにもっと簡単にする。このプロセスは形づく均衡に関する機械動作を、特に要求することおよび価格を下げること、ライフル訓練の本管および棒ジャーナルを、およびあけることを潤滑の道を含む。multi-axis、高速、高精度CNCの機械化装置の供給は切り分けから鋼片方法を厳しい3D-CADおよびFEAのとともにかなり、および、費用効果が大きく設計方法論、可能にした頻繁にバランスの為にそれに続くマッサージする方法の少しだけ要求する非常に精密なクランク軸の製造をさせた。
