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4 年
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D6E掘削機EC220Dの水冷のためのディーゼル使用されたエンジン ブロック
指定
| 車の名前:エンジンのアッセンブリ | 型式番号:D6E | |
| シリンダー打撃:126 | シリンダー直径:98 | |
| 適用:掘削機 | 弁:12弁 | |
| 冷却:水冷 | 注入:電気 | |
| シリンダーの数:6 | エンジンのタイプ:ディーゼル | |
記述
エンジン ブロックのREMANUFACTURING
ティグ溶接のアルミニウム頭部
溶接の後で、頭部は涼しいゆっくり与えられなければならない。長く、遅く涼しい羽毛は取り除かれなくて割れることをもたらすことができる金属の圧力を取り除く。
頭部が室温に達した後、漏出があるかどうか点検することをテストされる圧力はずである。エンジンが取付けられていた後シーラーと水ジャケットの内部、かエンジンの冷却装置へシーラーを加えることに塗ることは未来の漏出に対して追加保険を提供できる。
エンジン ブロックの分解
すべてのブロックはエンジン ブロックのremanufacturingの分解そして始め前に投げる欠陥があるかどうか視覚で点検される。部品は失敗の損傷そして原因のためにそれから取除かれ、それぞれ点検される。オイルおよび水道のプラグは熱クリーニング プロセスの間に最適結果を保証するために取除かれる。
優れた鋳造だけすべての塩水の塗布で私達の海洋のブロックのために、すべての鋳造取り替えられる使用される。私達の高性能エンジンは優れた中心と造られる。多くの適用では新しい鋳造は私達が決して修理された鋳造かスリーブを付けられたブロックを用いないので、使用される。
汚れたエンジン ブロック
エンジン ブロックの熱クリーニング
熱クリーニング システムはきれいの全新しいレベルにエンジン部分を持って行く新しい鋳造に私達の顧客に最も近い事を与える。ヒーターは部屋中均等に配られる均一に管理された熱を出す。この方法は全く部品を過熱させか、歪めか、または溶かすことができる部屋を書き入れる厳しい暑さまたは炎の集中を除去する。負荷は可燃性の炭化水素が分解する部品がオーブンを完全に乾燥した去る酸素の不十分な大気の650-800 F （340-427C）に熱され。鋳鉄のブロックで使用されるこの焼けるプロセスはエースRKE 230のオーブンだけを用いる。灰の残余は私達のエンジンの復帰サービスの次のステップであるステンレス鋼のショット ブラストによって容易に取除かれる。
