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4 年
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4HK1は掘削機ZX240 -電気3 8980184546のためにエンジン頭部を使用した
指定
| 項目:エンジンのシリンダー ヘッド | エンジンのタイプ:ディーゼル | |
| 適用:掘削機 | タイプ:ディーゼル機関 | |
| 注入:電気 | 弁:16弁 | |
| 冷却:水冷 | シリンダーの数:4 | |
記述
シリンダー ヘッドは何であり、いかに失敗するか。
あなたの車が過熱したら、割れるか、または歪むことの印があるようにシリンダー ヘッドおよびガスケットを確認しなさい。シリンダー ヘッドが同じ高さの状態をわずかに歪めたら、によりシリンダー ヘッドの割を引き起こす。この場合、ヘッド ガスケットは取り替えられる必要がある場合もあり、割れる前にシリンダー ヘッドは再度ひかれるべきである。
シリンダー ヘッドの機能は何であるか。
シリンダー ヘッドはあなたのディーゼル機関の重要な部分である。ヘッド ガスケットおよびシリンダー自体によって、それは燃焼プロセスがきちんと起こるようにする燃焼室を作成する。それはまた空気を受信し、排出する。健康をあなたのエンジンの全面的な機能にとって極めて重要にさせるあなたのシリンダー ヘッドを通る冷却剤および燃料の流れ。
シリンダー ヘッドの問題の高さの石油消費、悪い燃料のマイレッジ、および少数を示すエンジン過熱することの複数の主要な徴候がある。より多くの情報のために私達のビデオを見ることができる。
共通のシリンダー ヘッド問題の1つは過熱することによって引き起こされるひびである。これらのひびは頻繁に弁の間に、常に起こる。
時々あなたのエンジンに高いマイレッジがあり、弁茎か弁ガイドが身に着けられていれば、オイルは燃焼室に漏り始めることができる。あなたの弁がきちんと密封しなければ、燃焼は影響され、あなたによってがあなたのエンジンでほしい効率を得ない。
ひびはあなたの燃料装置に燃料があなたのエンジン オイルを浸透させるように許すできる。この汚染は他の主要なエンジン問題をもたらす場合がある。
これらの問題は、アドレスがない去られたら、総エンジン故障のあなたのエンジンおよび結果のための深刻な悩みを意味できる。多くの場合、最もよい解決はあなたのシリンダー ヘッドを取り替えることである。あなたのシリンダー ヘッドを取り替えることに関しては少数の選択がある。
