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積載容量15トンの地下鉱山ダンプトラック
地下鉱山トラック (underground mining truck, underground dump truck) とは 地下鉱山トラック (underground mining truck, underground dump truck) とも呼ばれる. 北京の地下鉱山トラック (Beijun underground mining truck) は,岩石を安全に輸送するために設計されています.極端な条件下で効率的かつ信頼性地下鉄のトラックは頑丈で コンパクトで強力で 3~30トンの重量で 1トンの低コストで動作します標準のダンプトラックには,床を設置したシャーシまたはベースフレームがありますトラックの正面にはベッドを上げる液圧ラームがあります.ベッドの背面はトラックの後ろにヒンジリングされています.ダンパーを作る容器は,前方に配置されていますこの車両は通常,ディーゼルエンジンで動きますが,他の方法で動かすこともできます.液体または手動操作.
主に建設現場で使用されるダンパートラックでは,砂,土,砂石などの様々な放題材料を輸送するために使用されます.ダンパーは通常,運転手の前に位置するスムプで荷物を運ぶ現代のダンパーは,様々な材料を敷地内へ輸送するために様々なプロジェクトで使用できます.ダンパー トラックは サイズ や 容量 に よっ て 大きく 異なっ て い ますトラックベッドの大きさは,荷物の重量だけでなく,荷物の体積も考慮する必要がありますが,輸送できる材料の量を決定します.特殊重量の物資を運ぶとき床が満タンになれない場合もあります このダンプトラックには 大きな地面空隙があります極限のオフロード条件でも動作できる高性能な懸垂と牽引力は,大きな鋭い岩,緩やかな泥や急斜面での操作を可能にします.関節式ダンプトラック は 公共道路 に 適さない建設現場への輸送は通常,別の車両を用いて行われますが,これは価格を上げます.
| モデル | UQ-15 |
| エンジンモデル | YUCHAI 4108 トルボチャージ |
| エンジンパワー | 118KW/160HP |
| 総寸法 | 5600*2300*2000mm |
| トランスミッションモデル | FASITE 8JS118 |
| トランスミッション | 8 前輪1 後輪1 後ろの高速制御 |
| ドライブモード | 4x2 |
| 前軸モデル | 1098 |
| 後ろ軸モデル | 153 |
| タイヤモデル | 825-16 放射線鋼タイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前12PCS,後ろ10PCS,スペア8PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ90mm 幅16mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 4000mm*2200mm*800mm |
| バケットの種類 | U型 |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 10mm 側 8mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | 覆い |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 15 トン |
