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地下のスケーリング車の油圧石のブレーカの移動性の地下のスケーリング
主な特長:
二重パワー系統は応用です、1つはディーゼル機関の主導の三重の歯車ポンプとあり、他はモーター エンジンの主導の2歯車ポンプです。ディーゼルおよび電気装置はブレーキがさまざまで複雑な労働条件の必要性を満たすことができるように動力源を提供するために別に働くことができます。
主要な技術的な変数:
| 労働環境:トンネルの幅が2.4mの上にである鉱山で適用される |
| 出現:7280x1770x1950 |
| トラックの質:10T |
| 最高。接触heigh:7500mm |
| 速度の運転:0-7Km/h |
| 最高の牽引:45KN |
|
回転半径:inside/mm:3000±300mm;outside/mm:5000±300mm |
| 等級の能力:25% （約15º） |
| ステアリング角度:40º |
| 最高。システム圧力:18-20Mpa |
| 可動部のための回転角度:±90º |
| ハンマーの影響容量:700J |
| 影響の頻度:10-13HZ |
| ハンマーのための働き圧力:10-12MPa |
主構成:
| エンジン:Daultzドイツ |
| 電動機:電気Wannan |
| 車軸:112axle、四輪運転されたDANAアメリカ |
| 主油圧部品: |
| 三重の歯車ポンプ（ディーゼル モーターによって運転される）:油圧リンデ |
| 二重歯車ポンプ（電動機によって運転される）:油圧リンデ |
| 可変的な運転モーター:油圧リンデ |
| 旅行ブレーキ システム:MICOアメリカ |